Une nouvelle étude anglaise nous dit quelque chose de très logique : ceux qui possèdent à la fois une voiture électrique et un véhicule thermique choisissent le plus souvent l’électrique pour leurs déplacements.
A partir du 1er janvier 2023, Hyundai va devenir une marque automobile 100% électrique en Norvège. Mais il s’agit d’un marché très particulier.
Alors qu’ils bénéficient souvent d'aides à l'achat en raison de leurs vertus écologiques supposées, une ONG américaine s’interroge sur la pertinence des véhicules hybrides rechargeables au vu de leur consommation réelle en carburant fossile.
La marque chinoise se développe petit à petit en Europe. Son dernier-né, l’EC7, mise sur son design, mais aussi sa haute technologie embarquée pour faire parler de lui.
Après avoir atteint des sommets jusqu’au début de l’année, le prix des Tesla récentes sur le marché de l’occasion revient enfin à des niveaux normaux. Il devrait continuer à baisser au cours des mois à venir.
Volkswagen ne viendra pas les mains vides au salon CES le 3 janvier prochain. Un nouveau modèle électrique y sera dévoilé, et il pourrait s’agir de la berline ID.7.
Le maire bordelais tente de séduire le gouvernement afin de recouvrir une partie de sa rocade de panneaux photovoltaïques. Un projet qui permettrait d’alimenter en électricité 40 000 foyers.
L’écurie Alpine F1 vient de modifier son duo de pilotes pour la saison 2023. Alors que Fernando Alonso a claqué la porte pour aller chez Aston Martin et alors que le jeune prodige australien Oscar Piastri a préféré partir chez McLaren, l’écurie française a décidé de recruter Pierre Gasly aux côtés d’Esteban Ocon.
2826,35€ du litre. Voilà ce que coûte, sans faute de frappe, le carburant synthétique en l’état actuel de la technologie. Bonne nouvelle, vous pouvez en acheter pour faire le plein de votre voiture essence !
Les utilisateurs de Renault électriques bénéficient désormais de l’alerte EcoWatt via l’application Mobilize Smart Charge. Une solution pour éviter la panne sèche… de courant.
