Volkswagen propose un petit utilitaire électrique pour le marché allemand. Voici la Volkswagen E-Load Up ! Ce véhicule de livraison basé sur la citadine branchée est disponible à la commande à partir de 23 046 € HT.
Euro Ncap poursuit sur un bon rythme ses envois de nouveautés dans le mur. Quelques jours après une grosse fournée de 12 voitures, quatre autres modèles ont tenté de décrocher les étoiles : Audi A3 e-tron, Jeep Renegade, Kia Soul et Soul EV n'ont pas toutes eu droit à la note maximale.
Les ventes de véhicules au gaz naturel, outrageusement dominées par Fiat et Volkswagen, pourraient exploser d'ici la fin de la décennie si l'on en croit l'association européenne du véhicule au gaz naturel. Cette dernière prédit que le nombre d'autos au gaz naturel sur les routes pourrait être multiplié par dix d'ici 2020 pour atteindre 10 à 12 millions d'unités sur le Vieux Continent.
Au pays de Samsung et LG, grands promoteurs des batteries lithium-ion, il n’existait aucun véhicule électrique digne de ce nom. Kia répare cette anomalie avec le Soul EV. De belle manière ?
Mazda vient de dévoiler publiquement une nouvelle technologie permettant de fabriquer des plastiques à partir de matières végétales. Le plastique étant « bio », il peut ainsi être teinté plutôt que peint, limitant l'utilisation de peintures volatiles et améliorant aussi la finition des plastiques.
En Norvège où la réglementation et les taxes sont très favorables aux véhicules électriques, la Tesla Model S a connu un très gros succès, ses rivales thermiques étant lourdement taxées et donc beaucoup moins compétitives. Mais malheureusement pour plus les propriétaires d'un millier d'entre elles, la berline électrique a connu de gros problèmes du groupe motopropulseur qu'il va falloir remplacer.
Dans le cadre de la loi sur la transition énergétique, le nombre de bornes de recharge pour véhicules électriques en France doit augmenter. La semaine dernière, le ministre de l'Ecologie Emmanuel Macron annonçait que 16 000 bornes supplémentaires allaient être implantées dans l'Hexagone. Le groupe Bolloré a déposé un dossier pour avoir ce marché.
Et pan dans le pif, un coup qui vient d'Airparif. Alors que les écolos de tout poil avaient leur image forte d'un Paris transformé en appartement exigu au milieu duquel le Parisien non fumeur subissait le tabagisme passif de ses colocataires fumeurs, voilà un poil à gratter qui vient s'inviter : le poêle à bois. Qui ferait autant de mal que la voiture à mazout. La voiture ne serait donc qu'une victime expiatoire ? Alors, cheminée ou pot d'échappement ?
En cette fin d'année, Uber se charge de votre arbre de Noël : pendant deux jours, l'application du spécialiste de la location de voitures avec chauffeur vous propose une plateforme d'achat et de livraison de sapins.
Jusqu'à présent, seul PSA et Volvo avaient tenté l'aventure de l'hybridation sur des moteurs diesel, non sans avoir fait lever le sourcil chez ceux qui trouvaient l'association entre émission de particules fines et moteurs électriques un peu fort de café. Mais du point de vue de la stricte consommation de carburant, l'idée n'était pas folle. Jusqu'ici les grands du Premium allemand n'ont pas embrayé, cela ne devrait plus être le cas avec la sortie du prochain Audi Q7 qui va selon Automotive News inaugurer la technologie « plug-in hybrid diesel » dans le groupe Volkswagen.