Même si la Chevrolet Spark n'existe plus en Europe, le modèle continue d'évoluer ailleurs. Aux États-Unis, la version électrique de la citadine devient un peu plus abordable. La marque américaine réduit son prix de 1 650 $ (1 547 €).
Les ventes d'électriques peinent à décoller et tous les constructeurs impliqués essaient de promouvoir d'une manière ou d'une autre ces nouvelles motorisations alternatives. Chez Daimler AG (Mercedes et Smart), on a estimé que la conduite d'une électrique pouvait également être enseigné. Pour cela, le groupe s'est associé à 5 auto-écoles pour tester ce nouvel enseignement qui s'ajoute au cursus classique.
D'après un rapport récent, Volvo est surpris du succès rencontré par sa motorisation hybride T8 sur le SUV XC90. Pour répondre à la demande, la firme proposera systématiquement une offre mélangeant thermique et électrique sur ses modèles à venir.
Porsche devra, comme bon nombre de constructeurs premium ou de luxe, proposer à moyen terme des alternatives « vertes » pour réduire les moyennes d'émissions de CO2 de ses véhicules afin de répondre aux prochaines normes environnementales européennes. D'autres autos devraient ainsi devenir hybride, à commencer par le Macan qui débarquera « d'ici un an ou deux ».
Essai
6 500 €, c'est la réduction automatique à laquelle vous avez droit aujourd'hui pour l'achat d'un hybride rechargeable en échange de votre vieux diesel. Est-ce que ça vaut le coup, que ce soit au niveau pratique ou économique ? C'est ce que nous avons voulu déterminer en passant une semaine au volant d'une Volkswagen Golf GTE, l'hybride rechargeable le plus vendu en France au premier trimestre 2015.
Rumeur
En Allemagne, les rumeurs, souvent contradictoires, concernant la futur de la gamme 'i' de BMW vont bon train. Plus vite en tout cas que la communication du constructeur qui n'a pas l'air pressé de développer cette nouvelle famille. Selon Autobild, la prochaine i5 attendue pour 2018 visera la Chine et sera basée sur la plateforme de la Série 5 à empattement long.
Le directeur du développement Audi Ulrich Hackenberg a donné des détails concernant la méthode de recharge du SUV hybride Q7. D'après l'exécutif, il sera offert avec un système permettant de remplir les batteries par induction.
Chez Tesla, la P85D à transmission intégrale récemment dévoilée a tout de suite remplacé au catalogue le haut de gamme de la famille des Model S. Le constructeur de Palo Alto annonce aujourd'hui la sortie d'une nouvelle version 70D 4 roues motrices qui devient l'entrée de gamme Model S. Les prestations sont toujours impressionnantes.
Il n'est pas prévu que Nissan propose rapidement une version hybride de son Qashqai ou de son X-Trail, pourtant, au Japon, le constructeur vient tout juste de lancer le X-Trail hybride avec un quatre cylindres essence atmosphérique de 147 ch et un moteur électrique de 41 ch.
Il semble que, selon certains médias anglais, Aston Martin serait en train de développer une version électrique de sa berline Rapide, prévue pour 2018. La rumeur parle d'une puissance pouvant aller jusqu'à 1000 ch et une autonomie de 330 km. Le but est double pour Aston Martin : faire baisser la moyenne de CO2 de ses véhicules tout en garantissant un bon niveau de puissance. L'autonomie paraît toutefois bien maigre.
