Pour tout amateur de conduite et d'automobiles plaisir, l'irrémédiable développement de la voiture électrique fait résonner une question lancinante : y'a-t-il encore moyen de s'amuser avec un mixeur à roulettes ? Quand l'auto commence à ressembler à un smartphone, que devient le petrol-head ? Voici une réponse en toute bonne mauvaise foi (et en vidéo) avec la découverte derrière le volant d'une Andros Car Électrique sur la glace d'Isola 2000.
L'an passé, il ne s'est vendu que 8 770 voitures électriques, dont 5 511 Renault Zoé. La révolutionnaire petite qui devait faire exploser le marché l'aura seulement augmenté de 50 %. Bilan, le marché ne s'est converti qu'à 0,5 % et Carlos Ghosn s'est assis sur son objectif du million et demi de Renault électriques d'ici 2016. Une défaite pour la marque au losange, mais une victoire pour qui ? Et si c'était un peu de notre faute, à nous les journalistes ?
Denis Baupin, député EELV, et Fabienne Keller, sénatrice UMP, ont livré le résultat de leur rapport intitulé Les nouvelles mobilités sereines et durables : concevoir des véhicules écologiques à l’Assemblée nationale le jeudi 16 janvier 2014. Présentons-en quelques-unes des conclusions.
Audi ne cesse de communiquer sur ses innovations. Après avoir présenté l'éclairage « Laserlight » au CES de Las Vegas, le constructeur allemand nous parle aujourd'hui du carburant qu'il développe en interne. Audi a même signé un partenariat avec une entreprise française pour son développement.
Vous le savez probablement déjà, Toyota travaille sur le lancement de sa première auto à hydrogène, qui est normalement prévue pour 2015. Plus qu'une simple vitrine technologique, cette auto est vouée à être vendue en masse. La marque nippone essaie aujourd'hui de convaincre les potentiels clients de la sûreté des réservoir de carburant, en démontrant qu'ils résistent à des tirs d'armes à feu.
Vous souvenez-vous encore du concept Citroën Survolt ? Oui ? Peut-être serait-il plus que jamais temps, pour Citroën, de le produire en série…
Le constructeur chinois Byd n'est pas anecdotique puisqu'il est associé en Chine avec Mercedes. Ces 2 partenaires ont créé la marque Denza qui va commercialiser des autos électriques et dont le premier modèle sera lancé cette année. Nouvelle étape pour Byd, l'arrivée en Europe en 2015 de sa berline électrique à prolongateur d'autonomie baptisé Qin.
Certes, le bonus/malus n’a jamais été aussi sévère. Certes, de raisonnables familiales sont aujourd’hui « ostracisées » dans le clan des malusées. Mais avec les progrès accomplis ces derniers mois par les constructeurs et les nouveautés « high-tech » qui fleurissent, consommer vert est plus que jamais possible. Caradisiac vous dit comment rester rouler en 2014.
Renault ajuste son offre de location de batteries pour sa citadine électrique Zoe en annonçant l'arrivée au catalogue d'une proposition adaptée aux personnes qui roulent moins de 5 000 km/an et qui pouvaient jusque-là trouver « l'abonnement mensuel » un peu cher pour franchir le cap alors qu'ils sont censés être la clientèle cible.
Deux ans après sa commercialisation aux États-Unis, la première Ford 100 % électrique de grande production de l'histoire arrive enfin dans les concessions européennes. Est-ce que l'attente en valait la peine ?
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