Le constructeur à l’étoile, Mercedes, a présenté en début d’année une nouvelle génération de Classe C dont le style s’inspire ouvertement de celui de la limousine Classe S. On sait qu’il prépare une version hybride rechargeable (« plug-in hybrid ») de cette Classe C dont la consommation promet d’être particulièrement basse.
Sachant que la première tentative n'avait mené à rien de concret, on était en droit de douter de cette deuxième tentative de Quant. Pourtant, leur concept de e-Sportlimousine vient de passer un stade important, celui de l'homologation et de l'autorisation à circuler sur les routes.
C'est un nouveau (petit) pas pour l'automobile électrique qui va ravir les propriétaires de ces autos, et en particulier des BMW i : le constructeur allemand a conclu un accord avec Autolib' pour que les BMW i puissent être rechargées sur les bornes d'Autolib' à Paris, Lyon et Bordeaux, moyennant finances.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Toyota et le Nürburgring ne sont pas antinomiques. La Lexus LFA y a signé de très bons chronos tout comme la barquette EV P002 mais cette fois-ci, Toyota revient sur la Nordschleife pour battre un record … pas ordinaire. Ils ont choisi pour cela la Prius Plug-In Rechargeable …
L'hydrogène présente deux problèmes majeurs : la production et le stockage. Un certain nombre d'universités ou d'entreprises travaillent pour régler le deuxième, le stockage. En Suisse, un procédé à base d'acide formique pourrait être une belle solution.
Volvo a levé une partie du mystère entourant la prochaine déclinaison hybride de son XC90 7 places attendu au Mondial de Paris. Les caractéristiques sont intéressantes à plus d'un titre puisque ce XC90 T8 Twin Engine offrira jusqu'à 400 ch pour des rejets CO2 limités à 60 gr/km.
La marque japonaise Lexus qui appartient au groupe Toyota et en constitue sa division de luxe a été créée il y a 25 ans, en 1989. Pour fêter cet anniversaire, Lexus propose une série limitée 25ème Anniversaire sur la base de son RX 450h.
Après la i3 l'année dernière, première 100 % électrique de la marque, BMW présente aujourd'hui la i8, sa première hybride rechargeable. Cependant, cette fois-ci, il ne s'agit pas d'une gentille compacte, mais plutôt d'une méchante voiture de sport au design résolument futuriste. Peut-on vraiment concilier performances et émotions tout en préservant les marguerites ?
Dans la publicité, il y a parfois quelques spots de belle facture qui attirent l'attention et qui laissent une trace. C'est le cas de ce dernier en provenance de Smart Canada qui nous explique en quoi la petite Fortwo electric est une championne de la Drag Race face à des autos très différentes mais toujours beaucoup plus puissantes qu'elle.
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