Après des années de développement, de nombreux prototypes et autres concept-cars, cette fois-ci, c'est la bonne. Caradisiac a été invité à Londres pour la présentation de la version définitive de la première BMW 100 % électrique
Cette année 2013 marque la célébration des 400 ans de la naissance d’André Le Nôtre, jardinier du Roi. Les jardins du château de Versailles, visités chaque année par des centaines de milliers de touristes, sont dorénavant envahis par des Renault à motorisation électrique… Le Nôtre peut reposer en paix…
Lors de l'arrivée d'un nouveau véhicule, le problème d'une grosse fuite sur la Toile est qu'on ne sait plus quoi faire du plan de communication établi à l'origine. BMW continue de faire comme si de rien n'était et poursuit sa campagne de teasing pour l'i3… que tout le monde connaît déjà par cœur après la publication des photos voilà quelques jours. Mais l'événement étant important, impossible de faire autrement.
Récemment, Nissan a revu la Leaf et a apporté un certain nombre d'évolutions techniques qui ont permis, entre autres, de faire grimper l'autonomie à presque 200 km. Mais Nissan rassure les propriétaires de Leaf de la première heure : les batteries de leur Leaf seront garanties et seront remplacées si leur capacité tombe sous les 75 %.
Ford et Toyota s'étaient alliés en 2011 dans le domaine des hybrides à destination des SUV et des pick-ups essentiellement américains. La noce aura été de courte durée puisque les 2 tourtereaux ont annoncé leur divorce alors que le « bébé » est prêt.
Lorsque Greenpeace s'intéresse à l'automobile, c'est rarement pour la soutenir. Il fallait une histoire de gaz réfrigérant un peu ambigüe pour que l'organisation non gouvernementale exprime publiquement son soutien à une marque, en l'occurrence Mercedes qui refuse d'utiliser le gaz homologué par l'Europe, jugeant que celui-ci est dangereux.
On l’a vu : les ventes de Renault Twizy ont tendance à se tasser. Mais le constructeur au losange continue de jouer à fond sur l’aspect mode de son petit véhicule électrique. Il est ainsi parvenu à séduire des grandes maisons de Saint-Tropez…
Non, vous ne rêvez pas, c'est bien le prix demandé par Volkswagen pour la version électrique de la Up! pour le marché allemand. La première toute électrique de Volkswagen débarquera à la rentrée outre-Rhin.
BMW dévoile aujourd'hui la fiche technique de la i3 avant sa présentation officielle prévue pour la fin juillet. La première électrique de la marque allemande revendique 160 km, au mieux, d'autonomie pour une puissance de 170 ch.
L'hybride, tout le monde s'y met petit à petit, sauf pour Mazda qui annonce ne pas être réellement pressé d'adopter cette technologie. Le constructeur japonais préfère continuer de travailler sur les moteurs thermiques.
