Dès ce 1er février, exit le 80 km/h en Corrèze et Cantal. Dans les deux départements voisins, c'est le retour à 90 km/h, sur l'ensemble du réseau !
Dans une interview accordée en exclusivité à Caradisiac, Serge Gachot, patron du Mondial de l’automobile, détaille les nouvelles orientations prises pour l’édition 2020. Et révèle au passage que le mythique Hall 1 ne sera plus de la partie, pour mieux organiser l'ensemble autour des Hall 4, 5 et du nouveau 6. Et ce n'est pas tout...
Tandis que les tarifs aux péages sont réévalués ce samedi, comme chaque année au 1er février, le Parlement s'apprête une énième fois à étudier la question de la gestion des autoroutes françaises par de grands groupes privés. C'est le Sénat qui s'y colle cette fois avec une commission d'enquête dont les 21 membres ont été désignés mercredi. Leurs travaux devraient démarrer d'ici une à deux semaines.
Radars : la machine à cash - Enquête sur les scandales et profits liés aux marchés publics (vidéo)
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Après un an d'enquête, les journalistes d'ExtraMuros et de Reflets.Info révélent comment des entreprises privées ont fait main basse sur les juteux marchés publics des radars et comment elles ont surfacturé de nombreuses prestations. Tout cela avec la complicité passive de l'Etat. Cette enquête met aussi en lumière le « pantouflage » de deux anciens ministres,Thierry Breton et Francis Mer, qui, après avoir travaillé sur ce dossier des radars, sont partis dans les sociétés bénéficiaires de ces marchés publics, Atos et Safran.
Ce qui change le 1er janvier 2020 pour les automobilistes français
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Comme chaque nouvelle année, 2020 apporte son lot de changements pour les conducteurs, avec quelques mesures agréables (possible retour aux 90 km/h, nouveaux services connectés)… et une bonne dose de mauvaises surprises (malus plus sévère, radars tourelles…).
Coup de théâtre pour l'affaire Carlos Ghosn et ses possibles malversations lorsqu'il était à la tête du groupe Renault-Nissan. L'ex-patron a discrètement pris son envol à bord d'un jet privé pour fuir le Japon et atterrir au Liban.
La Sécurité Routière adopte un nouveau slogan "Vivre, ensemble" qui est un appel à la bienveillance sur la route. Les nouveaux spots ne contiennent plus des accidents mais des fins heureuses grâce aux bons comportements de conducteurs.
Les Volkswagen Golf 8, Nissan Juke et Ford Puma ont passé sans encombre l'épreuve du crash-test d'Euro NCAP. La citadine Volkswagen Up a eu plus du mal, comme le SUV électrique chinois Aiways U5.
Le Luxembourg veut réduire les écarts de prix avec les pays voisins. Mais que les frontaliers se rassurent, le plein de carburant restera toujours bien moins cher dans le Grand-Duché !
Quelques départements sont revenus au 90 km/h mais la plupart resteront au 80 km/h. Peut-on concevoir un pays à deux vitesses ? Comment assurer le respect de limitations fluctuantes et imprévisibles ?
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