En fin de semaine dernière, les enchères organisées par le juge des faillites en charge du dossier de Fisker ont abouti au rachat de l'entreprise par le groupe chinois Wanxiang déjà acquéreur de A123Systems qui fournissait avant de faire faillite les batteries au constructeur de la Karma. Selon Automotive News, pour accélérer leurs ventes, les repreneurs ont fait appel à VL Automotive, l'entreprise qui transforme les Karma en Destino à moteur V8.
C'est en fin de semaine dernière qu'a eu lieu l'étude des offres concernant la reprise des actifs de Fisker Automotive, le constructeur de la Karma électrique à prolongateur d'autonomie. Le juge des faillites a finalement accordé à Wanxiang Group, celui-là même qui avait déjà repris le fournisseur de batteries, lui aussi en faillite, de la firme américaine.
L'Ademe qui est rappelons-le l'Agence De l'Environnement et de la Maîtrise d'Énergie, publie 4 fois par an un classement des voitures neuves en fonction de leurs rejets CO2 et de leur coût d'utilisation. Ce classement appelé Car Labelling a subi une mise à jour en ce début d'année 2014 de gros changements et si la Toyota Yaris Hybride reste l'hybride rejetant le moins de CO2, c'est bien une Renault Clio dCi 90 qui trône en tête des autos les plus économiques du marché.
Il ne faut pas être grand clerc pour comprendre que le Porsche Macan va faire un carton historique. Le Cayenne est le best seller incontesté de la marque depuis sa création, une version plus accessible ne peut être qu'un autre best seller. Tout cela se confirme dès le lancement avec des commandes qui dépassent de loin les espérances de Porsche qui va augmenter la production.
Un communiqué signé PSA Peugeot Citroën est venu clarifier la position du groupe dans les négociations actuelles avec Dongfeng et l’Etat français.
La question se posait pour beaucoup d'entre vous (et surtout pour moi). La réponse vient de tomber ce soir : Tesla a vendu en 2013 un volume conséquent de plus de 22 000 voitures. Pour mémoire, Tesla ne vend qu'un seul modèle, la Model S.
Bentley clamait hier son statut de leader du haut de gamme automobile en mettant en avant ses ventes record. Mais voilà aujourd'hui un nouveau chantre anglais du haut de gamme automobile qui vient nous annoncer des ventes record : Rolls-Royce. Mais sont-ils concurrents ?
On n'a de cesse de le répéter, la crise ne touche pas toutes les catégories de la population et par conséquent, pas toutes les marques automobiles. Le Luxe se porte à merveille comme nous le démontre cette année encore (ou plutôt en 2013) Bentley qui a vu ses ventes augmenter de 19 %. Plus de 10 000 voitures de la marque ont trouvé preneur.
Entre Noël dernier et le jour de l’an, nous avions appris qu’Audi ambitionnait de lancer un (très) important plan d’investissement. Le constructeur allemand vient de confirmer et expliciter ses ambitions.
Comme chaque année, 2013 a été marquée par beaucoup de promesses... Et entre deux cafouillages, beaucoup de pipeau aussi ! Pour les fêtes, Caradisiac a donc décidé d'en faire un inventaire, loin d'être exhaustif, mais non moins instructif ! Ne boudons pas notre plaisir d'asticoter les décideurs et de nous montrer un brin persifleur.
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