Dans la bataille qui oppose la petite Hyundai Inster à la Citroën e-C3, ce n'est pas la France qui gagne. En revanche, Renault, qui vient de présenter ses résultats 2024 s'en sort mieux que nombre de ses concurrents, du moins pour le moment.
L'INFO DU JOUR - Après l'épisode de la rupture avec Honda, place à un nouveau fiancé ? Le gouvernement Japonais aurait demandé à Elon Musk d'investir dans Nissan, alors qu'au même moment Moody's dégradait sévèrement la note du constructeur de Yokohama mal en point.
L’INFO DU JOUR – Renault se félicite en dévoilant des résultats financiers bien plus positifs que ceux de ses concurrents pour l’année 2024. Même si le directeur du groupe Luca de Meo prévoit une bonne cuvée 2025, elle mise sur une forte proportion de voitures électriques neuves qui, en cas d’échec, pourrait avoir un coût important.
L'INFO DU JOUR - C’est une demi-surprise puisque Jean-Philippe Imparato l'avait déjà appelé de ses vœux il y a quelques mois alors qu’il était patron des utilitaires de Stellantis. Mais aujourd’hui président du groupe pour l’Europe, il met son souhait à exécution : le diesel fait son retour sous les capots de ses autos.
L'industrie automobile chinoise semble entièrement tournée vers l'électrique. mais, de même que MG développe de plus en plus de thermiques hybrides, Geely semble lui aussi faire volte-face pour ne pas mettre tous ses œufs dans le même panier électrique.
L'aventure de Renault dans l'hydrogène, c'est fini. La co-entreprise née des accords entre Renault et Plug et dédié aux utilitaires fonctionnant à l'hydrogène, a été aujourd'hui placée en liquidation judiciaire.
Déjà bien placé sur le marché premium, Audi veut monter en gamme et proposer des véhicules plus luxueux à des tarifs supérieurs. Voilà aussi pourquoi la marque aux anneaux abandonne les petits modèles.
C'est systématique : il suffit d'évoquer la marque premium française pour déchaîner des flots de commentaires négatifs. Et si l'on donnait le temps à la marque de s'installer comme d'autres en ont bénéficié ? Et si l'on ne tombait pas dans l'une des spécialité française : l'auto dénigrement ?
Route de nuit
Cette grande familiale aux lignes très eighties a failli devenir le fer de lance d’AMC/Renault aux USA. Mais la Premier fit carrière sous les badges Eagle et Dodge, pendant une courte durée, au cours de laquelle sa base fut jugée trop bonne pour être abandonnée…
Très actif pour demander à l’Union européenne des aides face à l’industrie chinoise en tant que patron de l’association des constructeurs européens d’automobile, le président de Renault Luca de Meo a pourtant décidé d’externaliser une partie de la conception de la nouvelle Twingo électrique en Chine. Et possiblement de la future Dacia Sandero électrique.
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