Les prix dans les stations ont progressé régulièrement au cours du printemps et de l'été, et se sont envolés à la rentrée !
Un point commun aux différents continents : les couleurs les plus choisies sont les plus sobres. Mais ce n'est pas toujours dans le même ordre.
La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Serge Bellu, journaliste et historien de l'automobile, vous donne son top/flop 2021.
Les tarifs de l'assurance automobile varient fortement selon la région, l'âge du conducteur et le type de stationnement.
Pour la première fois, Dacia est la marque la plus écoulée sur le segment des particuliers, devant Peugeot et Renault.
Ne rêvez pas, ce ne sera pas gratuit : les barrières seront remplacées par des portiques où il ne faudra pas marquer l'arrêt.
Depuis que sa voiture a été saisie et remise à un service de police, une conductrice se retrouve très régulièrement destinataire de PV. Cela fait presque quatre ans que cela dure. Et elle risque gros : en plus des frais induits (avocat, consignations, perte de la jouissance de son véhicule), c'est son permis de conduire qui est en danger… Aperçu de cette affaire pour le moins ubuesque !
60 % des concessionnaires envisagent des réductions d'emplois dès le début de 2022.
Conséquence logique de la hausse de l’offre, les voitures ''propres’’ d’occasion trouvent de plus en plus preneur.
Les tops et les flops de la rédaction 2021 (3/10) : "L'occase en forme mais les libertés en berne"
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La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Manuel Cailliot, notre chef de rubrique occasion et essayeur à ses heures vous donne son top/flop 2021.
Dans la rubrique Economie / Politique