Le marché de la pièce de carrosserie est à sens unique en France puisque les brevets sont pour la plupart protégés par les constructeurs qui ont le monopole. Depuis plusieurs années, divers politiques et associations tentent de soulever ce problème, mais la sortie du tunnel, ce n'est pas pour demain puisqu'Emmanuel Macron a affirmé que « ce n'était pas le moment ».
Si Peugeot a choisi Novak Djokovik, Renault s'était attaché de son côté les services de Tony Parker ou encore Teddy Riner pour assurer la promotion de ses nouveaux modèles, ce qui tend à prouver que la France aime les sportifs. Pour le nouvel Espace 5, Renault abandonne le monde de la transpiration et de l'effort bienfaiteur pour basculer dans un univers plus glamour, celui du cinéma. Quelques jours avant le Festival de Cannes et son déferlement d'Espace 5 sur la Croisette, l'acteur Kevin Spacey va parler de lui pour en fait nous parler d'Espace.
Malgré ses 77 printemps, l'immense Ferdinand Piëch reste un homme de pouvoir, bien décidé à rester à la tête du Conseil de Surveillance d'un groupe qu'il a bâti à son image. Martin Winterkorn qui dirige actuellement les opérations du groupe VW a laissé entendre qu'il succèderait volontiers au « patriarche » en 2017, cela a suffi à déclencher une crise interne de gouvernance puisque Ferdinand Piëch a répliqué en annonçant qu'il « prenait ses distances » vis-à-vis du patron de l'exécutif.
Non seulement le gel des tarifs décrété par le gouvernement fin janvier devra être compensé, mais en plus la hausse de la fiscalité sera également répercutée sur les futurs prix réclamés aux péages. Conclusion : la note va être encore plus salée pour les usagers dans les prochaines années !
L'usine Mercedes de Tuscaloosa en Alabama initie la production en série du SUV GLE en version Coupé. L'année dernière, plus de 232 000 véhicules sont sortis du bâtiment américain. En 2015, la marque à l'étoile veut mettre la barre plus haut. Avant fin décembre, les employés devront assembler sur place plus de 300 000 véhicules.
Au mois de mars dans les immatriculations de voitures neuves, la part de marché des modèles à moteur diesel continue de perdre du terrain, abandonnant 7 % de part de marché au profit de l'essence et des énergies alternatives.
Le marché russe est proche de la catastrophe (si ce n'est déjà fait) avec des ventes qui plongent chaque mois de plus de 20 ou 30 % (voire 40 % pour le mois de mars). Alors que bon nombre de constructeurs cherchent des solutions ou fuient carrément, Mercedes pourrait bientôt ouvrir une usine en Russie et le choix du lieu se resserre selon les autorités russes.
Et si l’Internet des objets, appliqué à l’automobile, était l’une des voies les plus prometteuses d’amélioration de la sécurité routière ? D’après une étude de l’Institut Montaigne, le développement des voitures connectées pourrait réduire les accidents de 20% dans les cinq ans à venir.
Nous parlons bien entendu du marché américain puisque la Challenger n'est pas proposée en France, ni en Europe, mais la Ford Mustang a fait un très bon démarrage. Malgré les nombreuses critiques faites sur son design, elle s'est largement mieux vendue ces derniers mois que les Camaro et Challenger réunies.
Le premier constructeur mondial avait pourtant prévenu en 2013 de son intention de ne plus augmenter sa capacité à produire jusque, au moins, 2016. Mais il faut se persuader que le marché automobile a repris dans le monde puisque Toyota a
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