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Toute l'actualité Economie / Politique

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Dieter Zetsche bientôt prolongé à la tête de Daimler

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Dieter Zetsche est le président du directoire de Daimler qui détient les marques automobiles Mercedes et Smart. Son mandat actuel doit prendre fin l'an prochain mais le conseil de surveillance tenu en milieu de semaine a indiqué qu'il souhaitait prolonger ce dernier pour 3 années supplémentaires probablement pour éviter que la période 2015/2016 ne devienne trop compliquée et tendue en interne. Ce n'était pas attendu.

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Marseille reste la ville la plus embouteillée de France

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Comme c'était déjà le cas en 2014, la ville la plus embouteillée de France n'est pas la capitale mais bien Marseille ! Le classement publié par le fabricant de GPS Tom Tom montre également un nouvel arrivant sur ce podium peu envié : Bordeaux.

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Ralph Gilles promu chef designer du groupe Fiat Chrysler

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C'est une belle évolution pour celui qui est à l'origine du dessin de la dernière Dodge Viper. Ralph Gilles, âgé de 45 ans, qui dirigeait jusqu'alors le style chez les marques du groupe Fiat Chrysler aux Etats-Unis (Chrylser, Dodge, Ram, Jeep), va prendre la tête du design global pour le groupe FCA. Il succède à l'Italien Lorenzo Ramaciotti qui prend sa retraite.

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La division automobile de Bang & Olufsen reprise par Harman

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Les grands mélomanes de l'automobile ont tous des appréciations diverses sur les enseignes qui équipent les voitures actuelles. À tous ceux-là, sachez que la division automobile de Bang & Olufsen que l'on retrouve sur bon nombre de véhicules de marques de prestige va passer sous le giron de Harman International Industries Inc.

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Renault livre son 15 000e Twizy en Italie

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Renault annonce ce jour la livraison du 15 000e Twizy produit depuis son lancement en 2012. Le petit quadricycle électrique a rejoint la flotte de la ville de Florence en Italie qui compte maintenant 70 véhicules conformément à la commande passée avec le constructeur au losange en 2011.

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Midi Pile

Renault et PSA s'associent pour le développement de gros moteurs essence

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Vous le savez, les constructeurs français tentent de revenir petit à petit sur le premium. Chez PSA, on a simplement décidé de séparer DS de Citroën pour donner une vraie identité haut de gamme aux autos DS tout en proposant un contenu plus exclusif, tandis que chez Renault, c'est carrément le retour progressif sur le premium avec des choses comme Initiale Paris et des modèles comme l'Espace V. Pourtant, il manque une chose aux marques françaises : les mécaniques puissantes. Renault et PSA ont choisi d'établir un partenariat pour développer des V6 et V8 essence, ainsi qu'un V6 diesel biturbo.

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Honda investit 280 millions d'euros dans son usine anglaise

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Honda possède à Swindon au Royaume-Uni son plus gros site de production européen. Baptisé HUM pour Honda of UK Manufacturing, l'usine était destiné à produire la version européenne de la Civic. À l'avenir, HUM va devenir un centre de production pour le monde entier qui va nécessiter un nouvel investissement de 200 millions de £ (env 200 millions €) qui vont s'ajouter aux 2,2 milliards déjà injectés depuis 1985.

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