4000 Murcielago. Oui, le monde a accueilli 4000 supercars du taureau sorties de l'usine Lamborghini de Sant'Agata Bolognese près de Modène depuis sa naissance en 2001 alors que seulement 2900 Diablo furent produites en 11 ans d'existence.
Le Technocentre de Renault bâti voilà 12 ans a d'abord accueilli les ingénieurs puis les salariés de plusieurs corps de métier de la marque mais également beaucoup de sous-traitants impliqués dans la conception des véhicules du groupe.
Quelques semaines avant la publication des résultats décevants du groupe PSA pour l'année 2009 (triplement des pertes par rapport à 2008, 11% de baisse du CA), Citroën avait convié quelques journalistes au C42 sur les Champs Élysée pour
Serge Saulnier est une figure importante du sport auto français, notamment impliquée chez Peugeot Sport (et dans le programme 908 qui a mené le constructeur à la victoire aux 24 Heures du Mans en juin dernier) ces dernières années.
Alors que les gendarmes devraient bientôt troquer leurs Subaru Impreza contre des Focus RS flambant neuves, voilà une étude plutôt embarrassante pour la police rendue par la Cour des Comptes. La Cour s’est en effet penchée sur le
Nous avons récemment évoqué les premières arrivées de Formula Le Mans 09 aux Etats-Unis, ou les prototypes conçus et fabriqués par Oreca courront cette saison dans la nouvelle catégorie FLMC.
La question m'est venue en essayant de prendre un peu de recul par rapport à la situation actuelle. Rappelons-là justement. Jusqu'à la fin de l'année dernière, Toyota représentait, du moins dans l'inconscient collectif, une marque ultra-fiable
Midi Pile
Trustant les podiums de toutes les enquêtes de fiabilité depuis de nombreuses années, Toyota est en train de vivre un revirement de situation pour le moins spectaculaire, avec les monstrueux rappels de ces derniers jours. Après l’épisode de
Notre compte rendu de ce que nous avons vu, entendu, expérimenté à l’occasion de notre déplacement sur le circuit Bugatti du Mans pour la présentation de la liste des 55 concurrents acceptés au départ de la prochaine édition des 24 Heures
Midi Pile
L’histoire mouvementée de Saab ces derniers temps faisait en tout point penser à un feuilleton. Des déceptions, des rebondissements et des coups de théâtre tenaient le public en haleine, jusqu’à la fameuse happy end et le rachat par Spyker
Dans la rubrique Economie / Politique
Filtrer par
ou
