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Ecoutez, regardez l’actualité, faites vos emplettes et comptez ce qui vous reste, pas de doute, les occasions de se laisser aller s’amenuisent et se lancer dans des projets à long terme est synonyme d’aventurier de l’arche perdue. Rassurez

Pas de trêve des confiseurs en matière de fusions acquisitions. Alors que les constructeurs chinois sont en plein boum, comme expliqué ici et là, le constructeur hier yougoslave, aujourd'hui serbe Zastava est en vente. Ce n'est pas une nouvelle

Ils ont les dents longues et leur potentiel est énorme. Mais, pour le moment, leur savoir faire n’est pas aussi bon que leur faire savoir. Reste que les constructeurs chinois poursuivent leur grande marche dans le marché automobile et les

En guerre froide depuis quelques mois, le premier constructeur chinois, SAIC Motor, vient de fusionner avec son principal concurrent Nanjing Automobil corp. Une fusion attendue de longue date qui donne naissance à un poids lourd national.

Nous vous l'expliquions dans une première news, les véhicules d'occasions importés seront soumis au malus écologique, selon les mêmes règles que les véhicules neufs.

Alexandra Romero, commerçante à Bromont (Canada), 26 ans, souhaite adopter la "écolo attitude" dans sa vie quotidienne. Ses gestes verts : pas de voiture, pas de malbouffe (elle mange 95% bio et sa boutique "Aux petits plats futés" propose des

Le tableau de bord 2007 de la Commission européenne sur les investissements en recherche et développement (R&D) industrielle a révélé que l’investissement en R&D des entreprises a augmenté de 10 % (7,4 % pour les entreprises établies dans

Vendredi, c'est "casual day" parait-il. Vu que devant mon PC, je reste en pyjama toute la journée, mon vendredi sera "casual vidéo play" avec deux séquences débiles auxquelles il ne faut surtout pas chercher un sens.

PSA tablait sur 4850 départs, ils sont déjà plus de 5000 a avoir accepté l'incitation officielle baptisée "plan de redéploiement des emplois et des compétences". La majorité des 5090 salariés sur le départ ont été principalement séduits

La montée en puissance d'Audi qui n'existe sous sa forme Volkswagerienne que depuis un peu plus de 40 ans est tout de même impressionnante. D'ailleurs, les destinées après-guerre de toutes les marques allemandes sont proprement sidérantes.