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Depuis le 1er octobre 2008, vous êtes même passible d’une amende si vous ne disposez pas d’un triangle de présignalisation à bord de votre véhicule. Ce dispositif, associé au gilet réfléchissant, doit être utilisé en cas d’arrêt

Quel talent ! Citroën continue à entretenir le buzz avec sa nouvelle gamme DS. Après nous avoir à peine présenté le concept DS Inside qui trônera sur son stand à l’occasion du prochain Salon de Genève, après avoir lâché dans la nature

Le fabricant français de pneus Michelin annonce que son pneu Michelin Energy Saver équipera en exclusivité les futures Toyota Yaris de 1 litre de cylindrée. La nouvelle Toyota Yaris est commercialisée en Europe début 2009.

La BMW 335i JleviSW vous avait donné des sueurs froides ? Alors la M3 E92 mise à contribution pour la marque 360 Forged afin de promouvoir une jante de leur catalogue, devrait vous mettre en transe !

Cela fait des mois que l'on commence à sentir un retour à la sobriété dans le monde de la personnalisation pour notre plus grand plaisir certes, mais aussi avec l'espoir d'une amélioration de l'image désastreuse qui colle à la peau du tuning

Le fabricant français de pneus Michelin est connu pour son pneu à faible résistance au roulement Michelin Energy Saver qui s'inscrit dans le cadre de sa politique de développement durable. Voici sa dernière initiative en date : il annonce qu'il

Evoluer en ville avec une voiture de sport n’est pas toujours une sinécure. Dos d’âne, rampes de parkings sous-terrain, etc. sont autant d’obstacles pour les suspensions.

Le fabricant français de pneus Michelin se fait remarquer au Salon de l'automobile de Détroit 2009 : il dévoile son nouveau pneu baptisé Michelin Energy Saver All-Season. Il sera mis en vente cet été en Amérique du Nord. Il est destiné aux

Dernier né des GPS automobile Moov de Mio, le 580 en est le produit le plus abouti. Basé sur le populaire 370, il est équipé d’un module SiRF III Instant Fix II lui permettant de localiser très rapidement des satellites. Il en reprend aussi

Tous les fanatiques de sports mécaniques n'ont pas forcément besoin d'être physionomistes pour reconnaitre leurs idoles. Il suffit de connaître leurs couleurs.