Toute l'actualité Equipement

Pas toujours évident de faire comprendre à un autre automobiliste ce qu’on pense de lui, ou de le remercier pour sa courtoisie ! Remarquez, si : parfois un seul doigt suffit, mais ce n'est pas le même dans les deux cas... Pour le reste, à par

Aliapur, société anonyme dont les membres fondateurs sont Bridgestone, Continental, Dunlop Goodyear, Kléber, Michelin et Pirelli (ils se répartissent à parts égales les 262 500 euros du capital), se présente comme un acteur de référence

Et oui c’était prévisible après le volant Momo Nero, il était logique que le reste de la gamme suive... aujourd’hui le pommeau, et très prochainement le pédalier et les fourreaux...

Les passionnés de sport automobile le savent bien, entre Renault et le fabriquant d’échappements Devil c’est une belle histoire d’amour qui dure depuis des années.. Tous ceux ayant eu la chance d’entendre au moins une fois l’antique

Une petite route de montagne, virolos bien serrés inclus, un papa qui appuie un peu trop sur le champignon (bah quoi il se fait un peu plaisir, c'est interdit ?), et là… c'est le drame !

Il faut avouer que dans le monde de l’automobile, peu d’accessoiristes sont aussi créatifs et productifs que la maison Momo.

Le Challenge Bibendum, manifestation organisée par Michelin et dédiée à la mobilité durable et propre, s'est déroulé à Shanghai (Chine) du 13 au 17 novembre 2007. Le site Internet de l'événement : www.challengebibendum.com. Plus de 150

Pour de nombreux automobilistes la hausse du prix des carburants représente un véritable gouffre budgétaire, et si les véhicules récents arrivent à afficher des consommations tout à fait raisonnables pour les plus anciens c’est une autre

L'Association E.C.A. (Environnement Commerce Automobile) a été créée en 1995 par 5 enseignes d’entretien et de réparation automobile : Feu vert, Midas, Norauto, Speedy, Euromaster. Leur objectif à cette époque : contribuer conjointement et

Regardez vos magazines automobiles, des plus anciens aux plus récents. Chaque essai d'une BMW se termine invariablement par le même défaut: le freinage. Une BMW, ça tient généralement bien la route, ça accélère plutôt pas mal mais ça ne