En voilà une news qui revient régulièrement: l'accessoire pour enfant siglé d'une équipe de F1 ou d'un constructeur. Ici, c'est BMW Sauber qui pose ses logos et ses couleurs sur un siège bébé qui va bien. Techniquement, l'engin n'est pas
Au Salon de Francfort, Michelin indique qu'il effectue une démonstration grandeur nature de la faible résistance au roulement de son pneu vert Michelin Energy Saver. La question des économies de carburant est d'actualité auprès des
Les proies potentielles des pirates informatiques : les GPS ! Deux experts informatiques italiens, Andrea Barisani et Daniele Bianco, l'ont démontré : ils sont parvenus à s'infiltrer dans les programmes de navigateurs automobiles afin de donner
Et si la vraie solution à la réduction des gaz à effets de serre était la multiplication de petites innovations ?
Je vous avouerai que, selon mes critères de jugement personnels, les "klaxonneurs" sont les personnes que j'exècrent le plus au monde sur la route. Je crois sincèrement préfèrer me faire traiter de 'con---d' que de subir l'agression d'un coup
Navx est un spécialiste des contenus et services à valeur ajoutée pour les systèmes de navigations GPS. Cette société française est basée à Paris. Grâce à sa technologie de routage dynamique en cours de développement, Navx aide
Les (trop ?) grandes jantes, c'est parfois joli, ça peut, dans certains cas, améliorer la tenue de route, détériorer le confort et ça permet aux freins de mieux respirer. Mais voilà, problème, ça pèse un âne mort. Alors Carlsson s'est
Amateurs de pneus brûlés, bonsoir. Sachez que Momo pense à vous et vient de sortir un volant "special drift". Ça vous laisse pantois, hein ? Moi aussi. Voyons plus en détail de quoi il s'agit.
Un petit panneau solaire déployable alimente en électricité le récepteur GPS Bluetooth baptisé Transystem i-Blue 757. Il s'agit d'une sorte de navigateur GPS que l'on place sur le tableau de bord d'un véhicule. Le Transystem i-Blue 757 a une
Le constructeur japonais Nissan explique que les véhicules doivent être conformes aux normes techniques locales des 27 pays pour être commercialisés dans l'Union européenne : l'objectif de ces normes est motivé par des objectifs de sécurité
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