
Annoncée il y a quasiment un an, la M8 est enfin officiellement dévoilée, en coupé et cabriolet. Chez nous, elle sera proposée en variante Competition, avec le V8 le plus puissant.
Annoncée il y a quasiment un an, la M8 est enfin officiellement dévoilée, en coupé et cabriolet. Chez nous, elle sera proposée en variante Competition, avec le V8 le plus puissant.
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Après Skoda, c'est au tour de Seat de préparer la venue d'une citadine branchée avec la Mii électrique. L'auto vient d'être dévoilée à Oslo, et la marque espagnole nous en livre les premières images. Elle reprend la base technique de la Skoda Citigo e iV.
Selon Challenges, aucune grande marque hexagonale n'aura de stand pendant les journées d'ouverture au public au prochain Salon de Francfort, qui aura lieu à la rentrée.
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Le constructeur tchèque a levé le voile sur sa nouvelle Superb. A l’occasion de ce gros restylage, le vaisseau amiral de la marque s’enrichit des dernières technologies du groupe Volkswagen et reçoit pour la première fois de son histoire une motorisation hybride rechargeable qui lui permet de recevoir le nouveau label électrique de la marque « iV ».
Le salon VivaTech consacré aux nouvelles technologies monte progressivement en puissance chaque année. Les nouvelles mobilités s’y taillent une place de choix, ce qui a titillé la curiosité de Caradisiac.
Avec un nouveau tandem pour l'organisation, on nous annonce une édition 2020 du Mondial de l'Automobile "profondément réinventée".
Tout juste avant nous passé Rétromobile que le salon refait déjà parler de lui. La messe de la mécanique ancienne et de tout ce qui touche au passé vous donne déjà rendez-vous à partir du 5 au 9 février 2020, à la Porte de Versaille.
Genève 2019, c'est fini. Durant toutes ces journées, la rédaction de Caradisiac a couvert pour vous l'événement en direct, courant d'un stand à l'autre pour ne manquer aucun dévoilement, aucune nouveauté, aucun événement. Les journalistes ont été tour à tour séduits, surpris, déçus, enthousiastes, perplexes... Aujourd'hui, alors que le salon vient de fermer ses portes pour un an et avec le recul, que leur reste-t-il de cette 89e édition ?
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Nous avions sélectionné dix modèles qui ont agressé nos yeux pendant nos déambulations dans les allées du Salon de Genève. Plus de 2 300 votes ont été enregistrés. Découvrez la gagnante… ou plutôt la perdante.
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Le salon de Genève 2019 est un grand cru en matière d'automobiles de prestige, de supercars et de concepts. Même si l'on n'oublie pas les modèles plus populaires, il n'empêche que le luxe est omniprésent. Mais est-ce suffisant pour remporter l'élection de la voiture du salon ?
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