
Dans les prémices de l'ère automobile, la mobilité fut d'abord électrique avant de passer au moteur à explosion. C'est dans ce cadre que fut conçue la "jamais contente", cette voiture à batterie qui a franchi les 100 km/h en silence... en 1899.
Dans les prémices de l'ère automobile, la mobilité fut d'abord électrique avant de passer au moteur à explosion. C'est dans ce cadre que fut conçue la "jamais contente", cette voiture à batterie qui a franchi les 100 km/h en silence... en 1899.
Le roadster le plus vendu au monde (plus d'un million d'exemplaires) fête ses 30 ans. Pour l'occasion, Mazda présente une série limitée, dotée d'une couleur orange inédite.
Rétromobile est un rendez-vous important pour les constructeurs automobiles tricolores. Cette année, Renault fait revivre l'épopée de ses moteurs turbo, tant en série qu'en compétition.
Si vous n'avez pas eu l'occasion de voir le concept E-Legend de Peugeot, voilà une nouvelle opportunité à Rétromobile. La marque au lion y expose bien entendu son passé automobile, de la 201 "Torpédo" à ce concept censé préfigurer le futur.
Si vous vous rendez à Rétromobile, vous aurez l'occasion de remonter le temps des monoplaces en contemplant la seule BRM Type 15 existante à ce jour. L'auto a été entièrement et minutieusement restaurée, y compris au niveau mécanique, pour redonner de l'allure à ce 16 cylindres.
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Le musée national de la voiture de Compiègne est une nouvelle fois de la partie à Rétromobile avec une exposition axée sur deux produits : la Lamborghini Flying Star II et la marque De Dion-Bouton. Deux thèmes bien différents, mais à chaque fois des objets extrêmement rares.
A l'occasion de la 44e édition du Salon Rétromobile qui ouvrira ses portes du 6 au 10 février prochain, Bugatti y célébrera ses 110 ans d'existence avec l'exposition de deux modèles d'exception sur son stand et la vente aux enchères de quatre autres modèles par la maison Artcurial.
La vente aux enchères Artcurial s'annonce comme l'un des moments forts de Rétromobile 2019. Le plateau apparaît peut-être un peu moins garni que par le passé, mais on y trouvera plusieurs splendeurs au delà du million d'euros, dont une rarissime Alfa Romeo 8C 2900B signée Touring.
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Pour la deuxième fois de son histoire, Rétromobile s'ouvre au plus grand nombre avec la possibilité d'acquérir des véhicules à moins de 25 000 €. Bien sûr, nous n'allions pas manquer d'effectuer un tour d'horizon des modèles présentés.
Nous vous l'annoncions l'an dernier, la renaissance de Lagonda, qui deviendra une marque de voitures de luxe électriques, se fera avec un SUV. Il sera justement illustré par un concept à l'occasion du salon de Genève. En voici une première image.
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