Le Groupe Automobiles Ligier mise notamment sur la propulsion électrique, une des alternatives prometteuses à l'énergie fossile. Il présente au Mondial de Paris sa gamme X-TOO R SUN, constituée notamment de véhicules électriques modernes
Après avoir présenté la dernière génération d’A4 et sa déclinaison Avant, Audi continue à son habitude de développer les versions. En attendant la fameuse RS4, voici la S4 qui devrait satisfaire bon nombre d’entre vous.
En collaboration avec Total, Planète Energies a conçu un programme pédagogique pour inciter les enseignants à parler écologie et énergies avec leurs élèves. A l’occasion du Mondial, une édition spéciale des Incollables est disponible sur
« Moins de consommation de carburant, moins d’émissions de CO2, toujours plus de sécurité ». C’est avec ce slogan accrocheur que Michelin nous démontre en direct la qualité de ses pneus.
Jusqu’ici réservée au Rallye Transsyberia, Porsche, pas peu fier de ses nombreuses victoires dans la compétition, décide de commercialiser le Cayenne S Transsyberia. La 911 GT3 RS faisant décidemment des émules, le 4x4 peut se parer
Sur le Stand Volvo, l'écologie était à l'honneur, avec 3 modèles de la gamme en dessous de 120 grammes de CO2 par kilomètres (une autre news vous en donnera plus de détails), mais surtout avec la C30 Recharge Concept. Une C30 hybride, qui ne
Pas de jaloux, la Boxster tout comme la Cayman a droit à sa série spéciale encore plus exclusive, baptisée Porsche Design Edition 2, limitée à 500 exemplaires, comme en atteste la plaquette apposée sur la boîte à gants.
Volkswagen persiste et signe avec sa limousine (injustement) invendable. Ne cherchez pas de modifications esthétiques. La Phaeton cuvée 2009 reçoit quelques innovations technologiques en attendant sa fin de vie. La principale, et pas des moindres
Si vous trouvez le Porsche Cayman mou du genou et le Cayman S à peine mieux, il vous reste encore à examiner le cas de la Cayman S Sport avant de vous tourner définitivement vers la grande soeur 911.
Après l’Audi A1 Projet Quattro apparu en 2007, voici un nouveau concept qui préfigure la future Audi A1. Après le 3 portes, place maintenant à la 5 portes.
