Dans une ambiance générale de circulation des biens et des personnes pour le moins détendue dans l'espace européen, c'est une décision étonnante qui a été rendue par la Cour de justice de l'Union européenne. Car elle se veut plus
Il aura fallu attendre 16 ans pour en arriver là. Une décision de justice cependant susceptible d'appel mais dont l'exécution provisoire a été décidée. Un drame de la route qui a frappé une enfant de 14 mois aujourd'hui âgée de 17 ans et tétraplégique. Un événement qui est arrivé devant les tribunaux car les victimes n'étaient pas d'accord avec l'indemnisation calculée par leur assurance, en l'occurrence l'enseigne GAN.
À quelques pas du stand Land Rover de Shanghai où est présenté le Range Rover Evoque produit sur place, on trouve le stand de la marque Landwind qui expose une nouvelle fois ses nouveaux X-7, des copies quasi parfaites du best seller du constructeur anglais. Face à ce plagiat manifeste, Land Rover qui souhaitait porter plainte a admis que les recours étaient quasiment impossibles.
A Lyon, un homme affirme avoir reçu 16 contraventions en 2011 pour s'être garé sur une place réservée aux personnes handicapées, alors qu'il était porteur du macaron nécessaire.
Les relations entre Aston Martin et son ancien designer Henrik Fisker ne sont probablement plus très cordiales depuis longtemps. On se souvient qu'il y a plusieurs années, le designer d'origine danoise alors parti créer sa société s'était plaint de voir Ian Callum s'attribuer la DB9 qu'il disait être le fruit de son travail. Il paye probablement aujourd'hui tout ceci avec l'action en justice de la marque anglaise reprochant à sa Thunderbolt d'être une copie non-autorisée !
Aston Martin a présenté au salon de Genève une déclinaison très sportive de sa Vantage V12. L'auto était baptisée GT3 du nom de la catégorie dans laquelle court une de ses homologues de course mais il semble que ce n'était pas du goût de Porsche. La firme allemande aurait contacté Aston Martin qui devrait renommer son auto Vantage GT12.
Avec l'iCar, Apple va-t-il se brûler les ailes ? On ne sait, mais ce qui est certain c'est que depuis déjà quelques semaines, l'idée seule fait débat. Alors que la pomme n'a encore jamais dévoilé le fruit de sa réflexion sur un modèle de voiture, elle agite pourtant le Landerneau automobile. Voici une nouvelle qui va alimenter encire un peu plus le débat. Elle n'est pas neutre même si elle vient de Suisse, pays où l'enseigne de Cupertino a décidé de protéger son nom dans tout ce qui concerne un véhicule à quatre roues avec un volant.
Mine de rien, c'est peut être bien la démarche dont doit vraiment se méfier des sociétés d'autoroutes qui ont engagé un bas de fer avec l'Etat sur les tarifs pratiqués aux péages. Et pour l'usager, c'est potentiellement l'action qui peut lui rapporter quelques chose de concret. Car là, on n'est pas entre initiés qui ont passé un contrat aux termes à présent contestés. On est entre vendeurs et consommateurs. De quoi s'agit-il ? D'une action collective qui vient de s'engager contre les sociétés d'autoroutes. Et c'est l'ex-ministre de l'Environnement Corinne Lepage, à présent avocate, qui va défendre le dossier.
Chez Toyota, l'affaire des accélérations impromptues continuent de faire des vagues plusieurs années après les premiers cas et surtout après la clôture de la procédure judiciaire groupée. En début de semaine, un tribunal américain a condamné Toyota à dédommager des victimes d'un accident à hauteur de 11 millions de dollars tout en admettant que la faute n'en revenait pas en totalité au constructeur !
La vie de Lance Armstrong va de Charybde en Scylla. Si son homonyme Louis était un expert à la trompette, tout ce que raconte l'ancien champion d'un cyclisme qui l'a depuis banni à vie semble être du pipeau. Comme l'autre homonyme Neil, il pensait avoir décroché la lune mais le fait divers le ramène toujours brutalement sur terre. En l'occurrence, c'est un fait d'hiver qui le remet sous les feux de l'actualité. Un accident de la route.
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