Concurrent des Jeep Avenger, Peugeot E-2008 et autres futurs Citroën ë-C3 X, le BYD Atto2 arrivera chez nous l’année prochaine. C'est peut-être son modèle le plus important...
Après ses modèles #1 et #3, la marque Smart va poursuivre l’élargissement de sa gamme vers le haut avec des SUV encore plus gros. Plus rien à voir avec les micro-citadines des débuts !
Pour le suspense, c'est raté. Le nouveau break de BMW, le premier de son histoire disponible avec des motorisations électriques, se retrouve exposé sans camouflage grâce à une fuite.
Opel lancera cette année un grand SUV qui ressuscitera un nom qui évoquait l’aventure et les grands espaces dans les années 90, celui de Frontera.
En attendant le 26 février prochain, date à laquelle elle sera officiellement dévoilée à l'occasion du Salon de Genève, la citadine de MG joue à cache-cache avec le public.
La MG3 peut-elle devenir la nouvelle star du marché automobile français ? Ciblant la Dacia Sandero, cette nouvelle citadine hybride à bas prix sera officiellement dévoilée à la fin du mois de février.
Le nouveau SUV électrique de Porsche, qui pourrait devenir son modèle le plus vendu chez nous, sera officiellement dévoilé le 25 janvier prochain.
Le starter de 8h00
Une nouvelle fois victime de fuites, la citadine marquant la renaissance de Lancia fait déjà meilleure figure qu’au moment de son repêchage burlesque dans le Doubs. Et si la petite Italienne électrique avait de quoi plaire à la clientèle des Mini et Audi A1 ?
Comme ses cousines les Volkswagen Golf et Audi A3, la familiale tchèque va bénéficier d'un restylage d'ici quelques jours.
La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Julien, journaliste, vous donne son top/flop 2023.
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