Avec l'avènement de l'Audi A1 chez la concurrence, le constructeur Mercedes s'est posé la question de l'opportunité d'offrir dans sa gamme un véhicule positionné sous la Classe A. Réflexion pertinente qui a toutefois abouti à une réponse négative.
Il y a quelques jours de ça, les habitants de la forêt qui jouxte le Nürburgring et qui passent leur existence à photographier les prototypes et les autos qui y roulent ont surpris la dernière génération de l'Audi TT en tests intensifs. La journée extrêmement pluvieuse n'a pas dissuadé les essayeurs qui nous ont offert d'étranges séquences. En effet, le nouveau TT survire à l'accélération !
Rumeur
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Pensez donc cinq secondes au dix cylindres de la Lexus LFA. Vous entendez ce hurlement typique des V10 ? Bien. Maintenant, vous pouvez l'oublier, puisque de récentes rumeurs font état d'un futur modèle en développement qui « reprendrait la technologie de la BMW i8 ». La future LFA serait donc hybride rechargeable.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Skoda lançait l'an dernier les deux déclinaisons RS de l'Octavia, en diesel et en essence, avec au programme, 184 ch et 220 ch. Selon un média tchèque, le constructeur pourrait présenter l'an prochain une Octavia RS avec le moteur de la Golf R dégonflé à 280 ch.
Rumeur
Voici une nouvelle série de brèves « produit » axée sur la marque allemande BMW.
Volkswagen présentait récemment le concept de Golf R400 au salon de Pékin. Plus qu'un concept, ce sera bien une auto de production qui en découlera, mais certains médias nous apprennent aujourd'hui que la version de série pourrait même faire plus de 400 ch.
Dès aujourd’hui mais surtout à travers différentes nouveautés attendues dans les semaines ou mois à venir, les compactes surpuissantes nous envahissent. Effectuons un petit tour d’horizon.
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