Dévoilé en tout début d’année, le concept Mercedes Vision EQXX a été présenté par la marque comme le véhicule le plus économe, toutes énergies confondues, avec une autonomie record de plus de 1 000 km. Un prototype que l’on pourrait bientôt voir en série.
À la pointe de l’innovation, le constructeur japonais Suzuki a annoncé un partenariat avec SkyDrive, un concepteur de voitures volantes. L’objectif de cette collaboration est de proposer des taxis aériens aux visiteurs de l’Exposition Universelle d’Osaka de 2025, avant une commercialisation à grande échelle.
La troisième génération du Q5 sera lancée en 2023. Notre chasseur de scoops vient de la surprendre avec sa carrosserie définitive.
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La présentation du premier SUV de Ferrari approche. La marque a donné un avant-goût de ce modèle sur son site.
C'est officiel : si Renault va quitter le marché des monospaces compacts, l'appellation Scénic ne va pas disparaître de la gamme.
Attendu comme l’une des principales nouveautés de Skoda du début de l’année 2022, l’Enyaq Coupé iV vient d’entrer en production du côté de l’usine tchèque de la marque située à Mlada Boleslav. 120 unités de la voiture devraient sortir quotidiennement des chaines de production.
Luca de Meo veut faire d'Alpine un mix de mini-Ferrari et de mini-Tesla. La future gamme sera composée de trois modèles électriques.
Sur la même plate-forme et autour de la même structure, Alpine, Nissan et Renault vont proposer trois nouvelles citadines à la personnalité bien distincte.
Luca de Meo a confirmé que l'usine Alpine de Dieppe assemblera le futur crossover sportif électrique. Il sera prêt début 2025.
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La remplaçante de la Micra sera produite à Douai. Elle reprendra la plate-forme BEV de la future R5.
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