Comme en Europe, et même plus encore, les marques coréennes sont en progression et elles sont même de plus en plus populaires chez les jeunes acheteurs. Mais pour se faire une image au pays de l'oncle Sam, un constructeur se doit de passer par la case « pickup », ce que compte apparemment faire Hyundai.
Dernière série de brèves concernant l’actualité produit présente ou à venir pour ce week-end prolongé pascal…
Voici plusieurs brèves concernant des modèles à venir.
Lexus semble vouloir agrandir sa gamme pour les années à venir, et son vice-président du marketing, Brian Smith, a justement confirmé que l'un des plans principaux serait de développer la LF-LC, qui a reçu le feu vert de la direction.
Vous l'avez vu, le Ford F150 SVT Raptor a occupé l'actualité « pickup » de ces derniers jours avec notamment Tanner Foust au volant d'un exemplaire autour du Nürburgring. Mais du côté de chez Dodge, on ne veut pas rester sans rien faire et on pense à développer un concurrent. Le retour d'un RAM SRT10 bis ?
Voici les premières images officielles de la Peugeot 208 GTI Peugeot Sport qui sera alignée aux 24 Heures du Nürburgring au mois de mai prochain. Cette auto sera confiée à huit pilotes, déjà sélectionnés, en provenance de toute l’Europe.
Malgré l'abandon de son projet de développement d'une grande et luxueuse berline basée sur la plate-forme de la Mercedes Classe E, Renault lancera une nouvelle finition haut de gamme de la marque au losange avec « Initiale Paris ». Renault remet donc à plus tard son projet de marque de luxe. La première voiture à être présentée sera la Clio IV en 2014.
Même s'il n'est qu'à l'état de concept pour le moment, le nouveau SUV de Citroën, qui sera intégré dans la gamme DS, vient d'être surpris en photo sur le lieu du tournage d'une vidéo le mettant en scène. Et la fuite vient du Conseil Général de Lozère, qui avait pourtant privatisé la départementale 43 pour la marque française.
Il y a eu la « chic planète » voici venir le « cheap premium ». Mais le « cheap premium », qu’est-ce que c’est ? Minuit chicanes se pose là ce soir pour tenter de vous l’expliquer.
La gamme de Bentley est aujourd'hui articulée autour de trois autos bien distinctes : la Continental, la Flying Spur et la Mulsanne. Mais il se pourrait que cette dernière reçoive le renfort de nouvelles variantes, comme par exemple un cabriolet.
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