Toute l'actualité Autres actu futurs modèles

En la découvrant, hier, j’ai immédiatement pensé à sa majesté la Caparo T1. Pourtant, l’Innotech Aspiron n’a rien à voir avec la supercar extrême britannique.

« L’été s’ra chaud, l’été s’ra chaud, la côte d’Azur à Saint-Malo. » Faudra-t-il pour tirer la quintessence de la future déclinaison radicale de la déjà sémillante Lexus IS-F Evolution détenir un permis de sortir jambes

Décidément il s’en passe de belles au Salon de Shanghai ! Sans doute les dirigeants de Porsche, qu’ils se succèdent ou qu’ils se cooptent, n’ont-ils jamais renoncé (quelle abnégation) à trouver une descendante à la merveilleuse GT

Chez Land Rover on se bouge. Même si l’époque n’est plus autant SUV-ophile qu’il y a quelque temps, les dirigeants de la marque – et de l’entité JLR – ne s’avouent pas vaincus. Il faut dire que des marchés encore plein de promesses

Son prédécesseur, le CLK AMG, a longtemps été le safetycar de la F1. Le coupé du segment de la Classe E, autrefois appelé CLK, vient d'être renouvelé à Genève quelques mois après la berline dont il est issu. Berline dont on vient

La Tesla Model S a levé le voile le 26 mars dernier laissant apparaitre des caractéristiques prometteuses tant sur le plan technologique (100% électrique 480 km autonomie) que de l'architecture (7 places). Depuis cette présentation, les

C'était plus ou moins attendu depuis les paroles d'un représentant de la marque lors des essais presse de la récente Focus RS. On ne s'étonnera donc pas d'apprendre que Ford a confirmé la suppression du calendrier des sorties de la Fiesta RS

C'est un peu comme si la fille (ou le garçon) avec laquelle vous discutez sur internet depuis des mois vous envoyait ses radios dentaires et pulmonaires avant ses photos ! Le communiqué tout ce qu'il y a d'officiel publié par Mercedes est du

Selon De telegraaf.nl qui a recueilli les paroles de Rafael Agullo, reponsable Marketing pour la marque Hyundai, le Coupé Genesis pourrait traverser l'Atlantique et être proposé à la vente en Europe. Mais pour éviter la difficile homologation

Al Melling est à l’origine du moteur TVR qui a fait l’histoire contemporaine de la petite marque de voitures de sport britannique, l’AJP8. Alors que le constructeur est passé de vie à trépas sans ressusciter encore (mais on croise les