Renault en difficulté (cf résultats Mars 2007), ça n'est pas nouveau. Il y a quelques années, le groupe était porté par Nissan et aujourd'hui, Renault pourrait bien trouver son salut dans ses filiales low-cost, Dacia et Samsung.
Le président du groupe Toyota, Katsuaki Watanabe, a divulgué des informations très intéressantes sur la prochaine génération de la Prius, l'auto emblématique du marché de la propulsion hybride. L'Hybrid X présenté au Salon de Genève a
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Mazda a dévoilé récemment ses inclinaisons futures en terme de produit et comme beaucoup de ses concurrents, les décideurs ont pointé du doigt la nécessité de développer des autos plus propres, plus respectueuses de l'environnement. Pour
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Avis aux alfistes, l'alfanumérique c'est fini. Ne cherchez pas la faute d'orthographe car pour être précis, les Alfa Roméo aux appelations numériques semblent avoir vécues. Selon l'édition papier d'Autocar, Alfa Romeo s'apprête à revenir
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On le sait depuis longtemps. Les désirs du patron de Bugatti , Thomas Bscher, sont de développer une gamme complète dans laquelle on trouverait plusieurs modèles reprenant des éléments de la Veyron qui ne sera dupliquée qu'à 300 exemplaires.
Voici une petite GT fort sympathique répondant à la douce appellation commerciale d'Artega GT, fruit du trait inspiré d'Henrik Fisker... qui, pour rappel, à œuvré chez Aston Martin avant de tenter l'aventure sous son propre nom... pour le
La marque premium du groupe General Motors, Cadillac, poursuit son renouvellement de gamme puisque après la nouvelle CTS dévoilée lors du dernier Salon de Detroit, c'est au tour de sa grande sœur de faire parler d'elle... longtemps à l'avance..
Depuis de longs mois, seuls des voeux et des annonces floues et abstraites étaient donnés. Nanjing Automobile Group a mis une date précise sur le redémarrage de la production des autos MG (Modern Gentleman ?). Ce sera en Mars ...en Chine (à
Si Renault n'est pas à la fête sur l'année 2006, il en est de même pour son compatriote concurrent PSA Peugeot-Citroën qui vient d'annoncer un léger recul des ventes de -0,7%.
Est ce toujours Lapo Elkann qui officie au marketing de Fiat ? Je ne le sais pas. Mais quoiqu'il en soit, la marque opère un rajeunissement sévère dans son mode de communication. Ainsi, les voies traditionnelles sont accompagnées d'initiatives
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