Rumeur
Le célèbre constructeur russe AvtoVAZ (Lada) va investir "plusieurs milliards de dollars" pour la modernisation des sites de production et la diversification de son offre. Ainsi la production des 2105 et 2107 sera progressivement arrêtée.
A la vue des bons résultats enregistrés par la Logan, le constructeur transalpin envisage lui aussi de se lancer dans le low cost.
Tout le monde le sait depuis déjà longtemps, mais Opel tente quand même de nous faire des effets de bâche pour faire monter la pression. Non, il ne s'agit pas de la voiture de Casper le fantôme mais bien de l'Opel GT, le troisième membre de la
Comme on le savait déjà, le remplaçant du Ford Galaxy sera double. Le premier véhicule aura des lignes très dynamiques tandis que le second disposera d'un look plus classique. Si ce dernier se nommera toujours Galaxy, on ne connaissait pas
La nouvelle génération de la BMW X5 existera aussi en hybride. À Munich, l'on met la dernière main au futur X5. Cette nouvelle génération du gros tout-terrain (rappelons qu'un 4x4 encore plus gros est en préparation pour 2008, le X6) frappé
Billet d'humeur
Aaaah la Volvo C30, elle mérite bien mon premier billet d'humeur tellement elle m'agasse déjà ! C'est un peu l'histoire de l'arlésienne chez Volvo puisqu'on en parlait déjà à l'époque de la Mercedes Classe A première génération.
La Prodrive P2, la première voiture de route à hautes performances que l'entreprise de développement de voiture de course de David Richard a construit entièrement, fera ses débuts au salon Autosport International anglais le 12 janvier prochain.
Connaught, la marque que personne ne connaissait il y a quelques mois, s'affiche déjà comme un des artisans britanniques les plus ambitieux.
Découvert au salon de Paris 2004 sous le nom de S3X, le prochain SUV de chez Chevrolet va finalement porter le nom de Captiva.
En pleines négociations avec BMW, le petit artisan allemand Wiesmann pourrait bien obtenir le droit d'utiliser le V10 de 507ch de la M5 et de la M6 dans son coupé GT.
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