La vie d’un journaliste auto ne se limite pas à tester les nouvelles venues. Elle passe aussi par les allées des salons, les conférences parfois très pointues et des rencontres inattendues qui naissent de grosses confusions.
La gamme de moteurs du nouveau Land Rover Defender est connue avec des quatre cylindres 2.0 et V6 3.0, en diesel ou essence. Une version V8 serait toutefois bien au programme comme le montrent de récents clichés.
Le patron français du constructeur japonais retient la leçon du confinement en misant sur la digitalisation de la vente de voitures. Dans quelque temps, il sera possible de commander, et de payer, n’importe quel modèle de la gamme Toyota en ligne. Seule la livraison sera obligatoirement réelle.
Le teaser publié récemment par Hyundai laissait planer le doute d'une arrivée imminente d'une inédite i20 N. L'auto a été aperçue sur le Nürburgring et fait chanter son moteur (encore inconnu), preuve que la présentation approche pour l'une des rares citadines sportives encore en vie.
Audi présentera dans les prochains mois la gamme RS3 renouvelée avec la compacte à hayon et la berline trois volumes. Cette dernière a justement été surprise sur le circuit du Nürburgring dans un bruit distinct de cinq cylindres.
La prochaine génération de la BMW Série 2 Coupé a-t-elle été dévoilée très en avance avec ces clichés volés ?
Les affirmations de Hyundai lors de la présentation du concept Prophecy ne laissaient déjà que peu de place au doute sur la suite des évènements concernant cette auto. Elle devrait être effectivement produite, tout comme le concept 45.
La BMW Série 3 Compact nous a quittés depuis le début des années 2000. Depuis, BMW a abandonné cette version particulière qui s'était pourtant bien vendue. Un artiste imagine justement une nouvelle Compact sur l'actuelle Série 3.
Ce n'est un secret pour personne : le pick-up Tesla Cybertruck montré par Elon Musk jusqu'à présent n'est qu'un prototype. Voici maintenant quelques informations à propos de la version de série, des détails donnés par Elon Musk himself sur le réseau social Twitter.
Mazda a déposé un dessin au bureau des brevets au Japon pour une motorisation hybridé inédite à moteur rotatif. Sauf que contrairement à ce que laissait présager la rumeur, ici, le moteur rotatif entraîne les roues arrière.
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