Mercedes travaille à l'amélioration de la sécurité de ses voitures depuis 70 ans. C'est ce qu'ils disent et on peut les croire (comme à peu près 99% des concurrents). Pour matérialiser cela, quelques concepts ESF (Enhanced Safety of Vehicles)
Les histoires étonnantes existent encore dans le monde automobile. Pour qu'elles soient heureuses, il faut partir loin, là où le rêve automobile n'a pas encore viré au cauchemar et où l'automobile n'est pas encore le bouc émissaire de tous
Figurez-vous que je n'avais même pas remarqué que le concept Citroën DS Inside n'avait jamais montré son intérieur. Il faut dire que lors du salon de Genève, Citroën réservait jalousement son concept aux journalistes patentés dont je ne
Grid, c'est Lars Mårtensson, suédois et designer. Mais ce n'est pas pour ça qu'il dessine des Volvo. Lui, son truc, c'est les voitures sportives avec une histoire et dans son portfolio, on trouve beaucoup de Subaru (il était d'ailleurs l'auteur
Ah les années 70. Les concept cars y étaient incroyables ! Des lignes anguleuses à souhait, des extravagances dans tous les sens, il faut se souvenir que 1968 était passé par là. Bref, c’était « l’éclate intégrale », une époque
Le hangar n'est pas n'importe quel hangar puisqu'il appartient à Mercedes et sert à stocker toutes sortes de véhicules, de l'ancienne monoplace de compétition aux concept-cars et projets mort-nés. Manifestement, un fan de Mercedes a réussi à
Lors du Salon de Shanghaï 2009, le constructeur chinois Chery présente deux concepts électriques : ils sont baptisés Tiggo 3 EV et Riich M1 EV.
On peut apprécier le camping sans forcément admirer la Renault 21 Nevada et la Caravelair. C'est en tout cas ce qu'a du se dire le studio de design danois "Republic of Fritz Hansen" qui nous sert ce concept cumulatif associant une Mini Clubman et
Les designers du monde entier rivalisent d’imagination pour concocter notre mobilité durable du futur.
Les constructeurs chinois n'ont pas dit leur dernier mot en matière de véhicules écolos. Ils se creusent le tête pour proposer à l'avenir des modèles non polluants qui feront de l'ombre à ceux de leurs concurrents.
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