Rumeur
J’espère que vous n’avez pas la gueule de bois en ce lundi matin printanier. Parce que tous les plus hideux concept du Salon de Genève qui s’est achevé (le Lagonda… et le Dacia Duster) risquent bien d’avoir de fâcheuses conséquences
Hoggar est un concept-car réalisé par Peugeot en 2003, une sorte de gros insecte des dunes doté de 2 moteurs HDi (360 ch au total) et d'un look particulièrement marquant. L'engin était parfaitement roulant et s'est même payé le luxe d'un tour
Après la Renault Mégane RS, voici une autre star du dernier salon de Genève qui s'affiche dans une vidéo promotionnelle. L'Alfa Romeo GTA plutôt exubérante et exhibitionniste (italienne, non ?) part à la recherche de ses racines sur le
Le plus gros flop du salon de Genève est sans grosse contestation le concept Lagonda. Sorte de Mofy Duck (ou de résultat du coït entre un canard et une baleine comme le dit Alexandre), cet engin sans grâce est le négatif stylistique d'Aston
L'assembleur Magna Steyr expose son Concept baptisé Mila ev. Il repose sur une plate-forme électrique entièrement intégrée pouvant être utilisée pour le développement d’une série et donc, dans les plus brefs délais, pour une production
Sur le Stand EDAG, partenaire d'ingénierie du marché de l'industrie automobile, vous pourrez découvrir le Concept Edag Light Car Open Source à propulsion électrique avec une carrosserie à l’aspect de verre (une longueur de 4 m et une largeur
Les goûts et les couleurs, nouvel opus… Fiat a annoncé cette semaine la présentation le lundi 9 mars prochain de son nouveau show car : une 500 qui célèbre les 50 ans de la poupée la plus célèbre du monde, Barbie.
Le constructeur américain Dodge présente au Salon de Genève son Coupé écolo basé sur la Lotus Europa : le Dodge Circuit EV électrique. Il embarque deux passagers.
Durant les journées presse, les constructeurs n'exposent généralement que les nouveautés sur leur stand. Pour l'arrivée des visiteurs, c'est alors toute la gamme qui s'invite une fois le dernier journaliste sorti. Ce fonctionnement peut donc
Chez Chrysler, la difficulté est d'avoir confiance en l'avenir. Le programme Envi cherche à nous redonner envie en Chrysler mais, sincèrement, la partie n'est pas gagnée. Le stand de la marque américaine qui fut autrefois le théâtre de bien
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