Le Mercedes ML de troisième génération attend son restylage. Pour patienter, voici une interprétation numérique de ce qu'il pourrait être.
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On imaginait déjà Caterham à la fête après avoir signé un accord avec un ogre tel que Renault, dans le cadre de la renaissance de la marque Alpine. Mais c’est bien l’ogre qui n’en fait qu’à sa tête et se moque des faibles moyens du petit artisan britannique devenu trop ambitieux. Alors, la (Super) Seven a sans doute encore de très beaux jours devant elle.
Le designer/illustrateur italien David Obendorfer qui s'est déjà fait connaître avec ses concepts revival de Fiat 127 ou de R4 revient en 2014 avec un autre projet : la BMW CS Vintage Concept. Évocation revival de la sublime BMW E9 de Michelotti, sa proposition ne manque pas d'élégance et de sobriété.
Alors que Porsche a dévoilé de nouvelles versions de ses Boxster et Cayman – les GTS – la firme italienne Studiotorino présente sa nouvelle Moncenisio développée sur la base de l’actuelle génération du coupé Cayman.
Au salon de Genève, une des surprises fut de découvrir en réel le nouveau petit Jeep Renegade. Les photos presse précédant le salon avaient laissé craindre le pire sur le gabarit de cet engin mais une fois posté devant lui, on ne pouvait pas ne pas lui reconnaître un joli tempérament esthétique. Bref, le choix des photos du lancement était plus critiquable que le design de l'auto, ce qu'aurait tendance à confirmer cette image retouchée de X-Tomi Design qui nous montre à quoi pourrait ressembler un Renegade SRT.
Le patron de Porsche a déclaré voilà plusieurs mois qu'une gamme idéale devait comporter 7 modèles. Chez les Anglais d'Autocar, on affirme que ce modèle sera la petite Panamera appelée par ailleurs Pajun. Voici comment ils l'imaginent.
Qui n’a jamais rêvé de Dacia ? Dacia en Formule 1, Dacia en WRC, Dacia en IndyCar, Dacia en WEC, Dacia numéro 1 aux Etats-Unis tout comme en Califonie, Dacia numéro 1 en Chine, Dacia tout électrique, Dacia l’ultracar de 3 000 ch, Dacia, premier groupe automobile mondial ; Dacia s’offre le groupe Volkswagen et les marques Ferrari et Rolls-Royce pour faire cesser leur existence.
Le verdict est tombé cette nuit. Parmi les 4 finalistes à l'élection de La Plus Belle Voiture de l'Année 2013, les votants ont choisi l'Alfa Romeo 4C. Comme quoi, un regard étrange n'est pas un écueil à la perception de la beauté.
Dacia fait fantasmer. Alors que des rumeurs d’une implication en Formule 1 sont apparues il y a quelques heures avant d’être niées par le constructeur roumain appartenant au groupe Renault, voici l’occasion de spéculer un peu plus autour de la marque.
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