La rumeur qui nous annonçait l'arrivée d'une version M du BMW X3 date d'il y a plusieurs mois, elle reprend de la vigueur sous l'impulsion de Car Magazine qui nous le sert pour 2012. Au programme, un 6 en ligne et 450 ch.
Le Dacia Duster n'est pas très vieux sur le marché. Sorti en 2010, le tout-terrain roumain est un carton commercial dont les délais de livraison frisent le déraisonnable, il n'est donc pas prévu de restylage dans l'immédiat. Pourtant, les photos de ce modèle badgé Renault surpris sur les routes de son pays d'origine dispose d'une calandre totalement nouvelle. Version spéciale pour la Russie ou restyling ?
Mercedes n’entend pas laisser la Bentley Continental GT sans concurrente directe dans la gamme du constructeur à l’étoile. C’est ce que nous apprend Autocar.
Lors du dernier Salon de Genève, Mini a clairement affiché son ambition de proposer une mini Mini. C’est donc sans surprise que nous apprenons, via Auto Express, qu’une version de série sera dérivée du concept Rocketman. Cela à partir de 2014
La berline compacte de la marque ibérique va être renouvelée l’an prochain. La nouvelle génération marquera une belle rupture en termes de design avec l’actuelle León, en proposant un style original et sportif qui se verra décliné
Voici donc les premières images de l’Aston Martin Zagato V12 qui sera très prochainement dévoilée dans le cadre du concours d’élégance de la Villa d’Este (Italie).
Encore une réalisation sur base de Corvette. Ou plutôt une promesse de réalisation. Voici venir la nouvelle Endora SC-1.
Nous savions que Ferrari devait présenter lors du Concours d'Elegance de Villa d'Este, une toute nouvelle production de son département des projets spéciaux et nous attendions ce jour avec impatience. Cette Superamerica 45 vient d'être dévoilée, elle existe pour célébrer le 45eme anniversaire du jour où son propriétaire est devenu pour la première fois un client Ferrari !!!
Audi va revenir à la dénomination S1. C’est en toute logique que la prochaine déclinaison sportive de l’A1 va en effet être baptisée S1. Et cette fois-ci, contrairement aux future S6 et S7, pas de motorisation diesel à l’horizon.
Exit l’Elan. Vous n’arriviez pas à distinguer la future Lotus Esprit de la future Lotus Elan ? Réjouissez-vous : la deuxième vient de disparaître du plan produit de la marque. Lotus aurait-il agi par précipitation ?
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