Échappons-nous quelques instants du Mondial de Paris 2010 afin d'entrer de plein pied dans la guerre des muscle car. Alors que Ford présentait récemment quelques ajustements pour la Mustang et que Chevrolet peaufine sa méchante Camaro Z28, voilà ce qui nous attend du coté de chez Dodge.
En ce lundi 20 septembre matin, les annonces relatives aux nouveautés du Mondial se bousculent. Après avoir découvert les premières images du concept Citroën Lacoste, passons à celles de la Maserati GranTurismo MC Stradale, la version la plus radicale de la belle italienne vue à ce jour.
En 2003, Alfa Romeo présentait à Genève un concept-car appelé Kamal qui préfigurait son futur 4x4. Depuis cette date, plus rien… Pourtant la firme milanaise veut son tout-chemin, celui-ci pourrait finalement être lancé vers 2013 sur la base du Jeep Compass… Le 4x4 d\'Alfa prévu en 2013, reprendrait le style de la Giulietta et afficherait un profil de break.
La marque à l'ovale lançait il y a quelques années un nouveau SUV compact conçu pour se mesurer aux Volkswagen Tiguan et autres 4x4 à tendance urbaine du segment. Mais pour le Kuga, il est déjà temps de préparer le lifting de mi-carrière.
La future Clio IV qui arrivera vers 2012 devrait peser 100 kg de moins que l’actuelle Clio III !
Alors que Ferrari battait dernièrement le rappel pour la 458 Italia, le constructeur italien n'en oublie pas le développement des modèles futurs, surtout pas celui de la grande GT 2+2 qui doit venir relayer la vieillissante 612 Scaglietti. Et attention, la relève chante déjà très, très bien.
La Passat CC existerait aussi en carrosserie break en 2013.
Saker est un artisan constructeur d’origine néozélandaise qui s’est implanté au royaume de la voiture exotique européen, le Royaume-Uni, pour développer son activité.
Nous connaissons déjà la R8 GT, version pour le moment ultime de l’Audi la plus sportive de l’histoire de la marque aux anneaux. Mais voici des photos, publiées par Auto Express en Angleterre, qui viennent semer le trouble.
Après avoir exploité un prototype d’origine Lola pendant deux saisons, Aston Martin Racing poursuivra l’an prochain son engagement dans la catégorie reine de l’endurance, le LMP1. Un prototype 100% maison est ainsi en chantier. Et il s’agira d’un proto ouvert.
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