La marque aux chevrons continue d'étoffer sa gamme parallèle DS. Après la DS3, le constructeur français viendra au Mondial de l'Automobile 2010 avec sa nouvelle DS4. Sa petite soeur a eu droit à une version Racing pour concurrencer les meilleures sportives de son segment, penchons-nous donc maintenant sur le futur traitement sportif de la DS4.
Hier l’ami Paul nous prédisait la présentation de la version définitive de la future Toyota Celica, dérivée du concept FT-86 (ici en photo), pour le Salon de Francfort 2011, dans un an seulement. Subaru, pour commercialiser la cousine de la Celica, nous fera patienter davantage encore.
Le concept-car FT-86 donne un bel aperçu de ce que sera la future Celica
Chez Pininfarina on avait déjà imaginé une Ferrari quatre portes…
Le Zeo est un beau concept-car que l'on aimerait bien voir en série. Prendrait-il alors le badge Fiat ?
Le SRX nouveau arrive, il sera commercialisé au début de l’an prochain chez nous.
Christophe Tinseau a décidé de se lancer dans la construction de sa propre voiture. C’est ce qu’il indique sur son site Internet.
Cela fait longtemps que le groupe BMW cherche à faire renaître des marques dont il était devenu propriétaire en rachetant Rover et qu’il avait bien pris soin de ne pas revendre en se débarrassant de la marque britannique quelques années plus tard. Parmi ces marques figure Riley.
La Mini Countryman va nous devenir progressivement familière. Mais Mini ne compte pas en rester là. Et dans son exploration des niches, la marque anglaise entend proposer à terme une version deux portes, un coupé, de sa récente Countryman.
Contrairement à Rolls-Royce dont l'image a été parfaitement entretenue par BMW, Maybach peine à s'imposer dans le segment de l'hyperluxe automobile. Sur le papier, la grande et grosse limousine allemande est la plus confortable, la plus équipée et la plus raffinée. Pourtant, les ventes n'ont jamais vraiment décollé et sa production reste anecdotique. A tel point que l'on parlait récemment d'une mise en sommeil dans les années à venir. En fait, cela pourrait être tout l'inverse.
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