Toute l'actualité Scoops

Si je ne m’abuse, ce futur modèle de la gamme Audi, l’A5 Sportback, que nous avions aperçu bien cagoulé ici-même, avait causé quelques problèmes à mon ex-collègue Denis, depuis déjà trop longtemps disparu de News Auto. Audi n’avait

Au dernier Salon de Genève, la Ferrari F599 GTB Fiorano s’est largement faite remarquer. En plus du pack HGTE qui, d’après les compte-rendus que j’ai pu apercevoir des premiers essais par la presse anglaise, semble manifestement apporter un

La future génération de BMW Série 1 fait décidément beaucoup parler d’elle (pour les précédents épisodes, je vous renvoie ici). Il faut dire que sa conception intervient en plein downsizing folies ce qui est de nature à occasionner

Audi vient d'annoncer officiellement l'arrivée de son SUV coupé-compact Q3 en 2011, soit à la même date que la prochaine Audi A1. La décision quant à son lieu de production a également été officialisée, ce ne sera pas les USA mais

Voilà de quoi rendre les fans d’Audi hystériques. En tout cas la part de fan Audi en moi est déjà entièrement surexcitée. Je reprends mon souffle et vous explique tout.

Dans mes corps à corps avec Mercedes de ces derniers jours (Classe S et Classe GL restylées) jamais je ne serais parvenu à imaginer un restylage de la Classe C aussi proche de nous. Pourtant, il va falloir que je me plie à cette réalité (une

Le mois dernier, Chrysler a rassuré quant à l’avenir de sa division SRT (Street and Racing Technology) synonyme de modèles hautes performances : elle survivra aux turbulences actuelles.

Fin 2007, Jim Taylor, de chez Cadillac avait semé la panique : les actuelles STS et DTS ne seraient pas remplacées. La claque était forte pour le fan de la marque américaine. Plus récemment, on a pu avoir des doutes sur le développement de la

Une photo du nouveau BMW X5M pour illustrer cet article. Pourquoi ? Pour deux raisons. Premièrement parce que c’est le X5 qui pourrait inaugurer un tout nouveau moteur diesel doté de trois turbocompresseurs. Deuxièmement parce qu’un X5 doté

Cela fait un bail que je ne me suis pas fendu d’une élucubration du jour. Alors pour marquer le coup d’un retour il me fallait trouver du lourd, du très lourd, du costaud (pas comme le V6 auquel il sera fait écho plus loin – et pardon