Avec les nouvelles réglementations européennes qui bannissent de la vente les moteurs thermiques en 2035, les constructeurs de voitures exclusivement sportives et pleines de chevaux ont le blues. Ce n’est pas le cas de Porsche, qui a choisi de passer à l’électrique bon nombre de ses autos dans un avenir plus ou moins proche. Mais quid de la 911 ? On vous dit tout sur l’avenir de la marque sportive de Stuttgart.
Cette Maserati Gran Turismo Folgore, version 100% électrique du futur nouveau coupé de la marque au trident, doit développer 1200 chevaux. On peut déjà l'observer sans aucun camouflage.
Alors qu’il est arrivé en 2020, le Ford Kuga va bientôt subir un lifting. Ce modèle restylé devrait arriver chez nous en 2023. Pour le moment, c’est un modèle américain (Ford Escape) qui a été photographié et qui pour une fois est sans camouflage. Mis à part le nom Escape qui apparaît en toutes lettres sur le hayon, le Kuga européen sera en tout point identique.
Alors que la marque anglaise a prévu de passer ses modèles au tout électrique dans quelques années, elle prépare pour le moment d’importantes modifications sur les modèles actuels, dont l’Aston Martin DB11 qui devrait être modifiée en 2023.
La quatrième génération du SUV BMW X3 est en période de mise au point. Des prototypes de ce modèle circulent très camouflés. Ce nouvel opus du SUV vedette de BMW utilisera des motorisations hybrides plug-in mais aussi des moteurs thermiques.
Chez Mercedes on rationalise en diminuant le nombre de modèles. C’est pourquoi le nouveau coupé CLE qui vient d’être photographié sous tenue de camouflage va remplacer le coupé Classe E mais aussi le coupé Classe C.
Le groupe Stellantis qui regroupe PSA et FCA, veut multiplier les SUV. Son prochain objectif est de donner trois petits SUV urbains aux marques Alfa Romeo, Fiat et Jeep. Ainsi Alfa Romeo aura son SUV citadin tandis que Fiat et Jeep renforceront leur offre dans cette catégorie. Avec ce trio de SUV, Stellantis veut lutter plus efficacement contre deux grands acteurs du secteur, les groupes Renault-Nissan et Volkswagen.
La BMW 3.0 CSL qui rend hommage à 3.0 CSL des années soixante-dix poursuit ses essais. Après l’avoir débusqué sur la route, voici que nos chasseurs de scoop l’ont retrouvé sur le circuit du Nürburgring. Ce sont des essais dynamiques qui permettent de tester la tenue de route avant une commercialisation qui doit intervenir l’année prochaine.
Voici venu l’heure du restylage pour la version électrifiée du grand Classe V de Mercedes. Un petit lifting qui concernera la partie avant et arrière du véhicule.
Alors que la Porsche 911 GT3 RS va être dévoilée le 17 août, la Porsche 911 (type 992) GT3 se prépare pour son restylage. Si la face avant ne semble pas subir de modifications, la partie arrière sera bien modifiée, tout comme le tableau de bord qui est protégé par d’épais camouflages sur les prototypes photographiés.
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