La Peugeot 308 arrive en juin ; Alfa Romeo et Fiat, bataille sur deux roues ; BMW veut produire plus ; Cadillac songe à une CTS Wagon ; Citroën n’est plus, contre la voiture “low cost“ ; Infiniti, elle arrive bientôt ! ; Il n’y aura pas
Bonne nouvelle, les voitures vont s'alléger ! ; Les Dacia Logan s'arrachent à Téhéran ! ; La Fiat 500 bientôt en 4x4 ? ; Honda, encore du diesel ; Y'a de la friture chez McDo ! ; La Peugeot 207 va au Japon ; Skoda en veut toujours plus .
Chez Alfa, la 149 attendra jusqu'en 2009 ; Brilliance se lancera aux USA en 2008 ; L'Italie aime les Chinoises ; Pininfarina est content ; Tout le monde en Stop & Start ; Audi R4 : ça se confirme ; La Dacia Logan MCV plus puissante.
Mercedes Classe A, la prochaine génération arrive en 2012 ; Zastava est en vente ! ; Fiat et PSA : l’accord monospace en suspens ; Audi et BMW préparent des 4x4 sexys
Plagiat : les Chinois en tête ! ; Retour vers le futur pour DeLorean ; Des protos en masse au Salon de Francfort ; Jaguar : des projets si… ; Lyon, un salon à ne pas manquer ! ; Opel, un peu de retard pour l'hybride… Peugeot 308, les
Dans la lutte que se livre les trois grands constructeurs allemands, Audi, BMW et Mercedes, tous les coups sont permis ! Y compris investir de nouveaux secteurs. C'est ce que compte faire la marque à l'hélice en créant un petit 4x4. Un
Artega, de la suite dans les idées ; La petite Chery deviendra grande ; Rupture de stock chez Dacia ; Dodge cherche des partenaires ; Les petits ludospaces ont de l'avenir ; Le futur grand monospace Peugeot sera en retard ; Smart, c'est l'Amérique
La marque roumaine Dacia devient très audacieuse. Forte du succès de la Logan elle peut envisager maintenant de créer de nouveaux modèles. Ainsi une version 4x4 est à l’étude et avec l’aide de Renault elle sera prête à être produite
Véritable bénédiction pour la marque italienne, la Fiat 500 connaît un très grand succès. Pour que celui-ci dure, Fiat va multiplier les variantes de sa petite auto. Ainsi, une version 'break' est à l'étude, elle arrivera dans deux ans.
Audi est à l’attaque. Premier objectif visé par la marque d’Ingolstadt : BMW. Il faut par tous les moyens faire aussi bien sinon mieux que le concurrent munichois. C’est pourquoi Audi va investir tous les secteurs où l’Hélice à une auto
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