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Toute l'actualité Futurs modèles

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Scoop - Kia EV9 : bientôt en Europe.

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Le Kia EV9 est un grand SUV électrique qui a été présenté sous la forme d’un concept-car au Salon de Los Angeles en 2021. Bâchés, des prototypes de ce modèle effectuent des essais en Allemagne en vue d’une commercialisation en Europe en 2023.

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Scoop - Audi e-tron : lifting et changement de nom

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Les deux versions de l’Audi e-tron (e-tron et e-tron Sportback) vont bénéficier d’un restylage. Elles ont été surprises toutes les deux dans les Alpes au cours d’un de leurs nombreux essais. Si le lifting, bien camouflé pour le moment sera léger, le plus important c’est que ces deux modèles changeront de patronyme pour se nommer : Q8 e-tron et Q8 e-tron Sportback.

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Scoop - Mercedes Classe S - restylage prévu pour 2024

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Alors que l’actuelle génération de la Mercedes Classe S n’a que deux ans d’existence, la marque à l’étoile travaille déjà sur son restylage de 2024. Des voitures légèrement camouflées ont été aperçues en Allemagne, elles révèlent quelques détails du futur lifting.

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Billet d'humeur

2035, l’avènement de la voiture électrique

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Ma petite fiction d’il y a deux semaines sur la résistible disparition des voitures thermiques vous a plu ? Voici son exact inverse avec le triomphe de la voiture électrique. Sans douleur, ou presque…

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Scoop – Range Rover Sport SVR : galop d’essai sur le Nürburgring

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Le circuit du Nürburgring en Allemagne est le terrain de jeu de nombreux prototypes de voitures de série. C’est là, au cœur du massif de l’Eifel, que le Range Rover Sport SVR poursuit ses essais de développement avant son lancement vers la fin d’année.

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Dossier

Dossier - La métamorphose d’Alfa Romeo : nouveaux modèles, nouvelles ambitions

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Si son histoire est riche, la marque Alfa Romeo fait figure d'outsider dans l’univers des marques haut de gamme. C'est la faute à un manque d’ambition de la part du groupe Fiat puis de FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Mais les choses sont en train de changer, car depuis la création de Stellantis qui regroupe PSA et FCA, la direction veut qu’Alfa Romeo multiplie ses ventes par quatre, passant d’un peu plus de 50 000 ventes en 2021 à 200 000 ventes dans un avenir proche. Mais pour cela il faut de nouveaux modèles, cela tombe bien, alors qu’Alfa Romeo ne compte pour le moment que sur trois modèles, elle veut doubler cette offre dans cinq ans !

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