Difficile de s’enthousiasmer en regardant défiler les voitures françaises d’aujourd’hui. Elles rivalisent de banalité cherchant à gommer leur identité au profit d’un style international désespérément lissé. Que s’est-il donc passé depuis le temps béni où les studios français voyaient naître les dessins les plus personnels de la planète ?
Aston Martin aurait renoncé à affronter Ferrari, Lamborghini et McLaren sur le terrain des super-sportives à moteur central arrière. La très jolie Vanquish Vision est annulée.
Validée sur un BMW iX homologué avec 978 km d’autonomie maximale, la technologie Gemini de One promet des voitures électriques capables d’aller beaucoup plus loin sur une seule charge. Mais pas avant 2025.
Alpine nous a conviés au cœur de son centre de développement de ses futures modèles afin d’en apprendre un peu plus sur sa petite sportive électrique, l’A290.
Cette fois, on ne parle plus du prototype mais bien du modèle définitif de la citadine électrique à 25 000€ qui sera dévoilé au salon de Genève 2024.
L’année 2023 n’est pas encore terminée que déjà l’on songe à la nouvelle année. Que va-t-elle nous réserver en ce qui concerne l’automobile ? C'est pourquoi nous vous proposons un dossier sur les nouveautés automobiles de 2024 pour en savoir plus.
La nouvelle citadine de Lancia sera officiellement présentée au salon de Genève 2024 et en attendant, elle montre timidement un détail de son intérieur.
Afin de mieux différencier les modèles communs Cupra/Seat, les modèles de chez Cupra vont bénéficier d’un profond restylage. C’est le cas de la Cupra León dans sa version hatchback dont les prototypes ont été photographiés sur route ouverte.
Lancée en 2021, l’électrique Audi e-tron GT va bénéficier d’un restylage pour la poursuite de sa carrière. Cette Audi e-tron GT phase 2 devrait être lancée en 2025 si l’on en croit nos chasseurs de scoop qui ont surpris des prototypes sur la route.
La future Mini cinq portes est toujours en période d’essai. Cette auto arrivera sur le marché dans un peu plus d’un an et sera produite dans l’usine d’Oxford en Angleterre, elle n’existera qu’avec des moteurs thermiques. Les derniers prototypes de ce futur modèle qui viennent d’être pris en photo dévoilent un peu plus de détails.
Dans la rubrique Futurs modèles
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