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Elle n’est pour le moment qu’un concept, mais préfigure une grande berline électrique qui marquera une rupture technologique pour la marque. Découverte plus en détail de cette LF-ZC.

Le petit coupé sportif de Toyota a fait le déplacement sur le Vieux Continent. Est-ce une façon d’évoquer un possible développement de série ?

Sauvée une première fois par Fiat en 1969, Lancia a de nouveau plongé voici au début des années 2010, suite à une stratégie totalement défaillante… Mais voici qu’elle s’apprête à renaître, une fois de plus.

Difficile de s’enthousiasmer en regardant défiler les voitures françaises d’aujourd’hui. Elles rivalisent de banalité cherchant à gommer leur identité au profit d’un style international désespérément lissé. Que s’est-il donc passé depuis le temps béni où les studios français voyaient naître les dessins les plus personnels de la planète ?

Aston Martin aurait renoncé à affronter Ferrari, Lamborghini et McLaren sur le terrain des super-sportives à moteur central arrière. La très jolie Vanquish Vision est annulée.

Validée sur un BMW iX homologué avec 978 km d’autonomie maximale, la technologie Gemini de One promet des voitures électriques capables d’aller beaucoup plus loin sur une seule charge. Mais pas avant 2025.

Alpine nous a conviés au cœur de son centre de développement de ses futures modèles afin d’en apprendre un peu plus sur sa petite sportive électrique, l’A290.

Cette fois, on ne parle plus du prototype mais bien du modèle définitif de la citadine électrique à 25 000€ qui sera dévoilé au salon de Genève 2024.

L’année 2023 n’est pas encore terminée que déjà l’on songe à la nouvelle année. Que va-t-elle nous réserver en ce qui concerne l’automobile ? C'est pourquoi nous vous proposons un dossier sur les nouveautés automobiles de 2024 pour en savoir plus.

La nouvelle citadine de Lancia sera officiellement présentée au salon de Genève 2024 et en attendant, elle montre timidement un détail de son intérieur.