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Toute l'actualité Actu occasion

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Elles sont moches, mais que valent-elles en occasion ?

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Comment ne froisser personne en écrivant un tel article ? Car c'est bien connu, la notion de beauté est purement subjective, et "Les goûts et les couleurs : ça ne se discute pas !". Pour autant, en matière de design automobile, il est tout de

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La Peugeot 207 au rappel : la boîte auto fait des siennes !

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Il faut croire que Peugeot surveille de près son best-seller la 207… Car le moindre hocquet provoque quasi-immédiatement une opération de mise à niveau. Une réactivité qu'il faut louer, plus que les soucis de jeunesse de la voiture…

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Victime d'un vice caché : comment obtenir gain de cause ?

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Une boîte de vitesse qui rend l'âme sur une voiture de 15 ans et 200 000 km, soit, on peut le comprendre. Mais une même boîte qui casse sur votre auto, alors qu'elle n'a que 4 ans et 60 000 km dans les jantes, ça vous reste en travers de la

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Fiche fiabilité

Fiabilité Ford Fiesta 4 : que vaut le modèle en occasion ?

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Ford et la Fiesta, c'est une véritable histoire d'amour, qui a débuté en 1976 (Et oui, 32 ans déjà !). Aujourd'hui, nous en sommes à la 4ème génération de Fiesta (6ème si l'on tient compte des restylages), puisque Ford a souhaité conserver son patronyme au modèle phare de sa gamme. Reposant sur un tout nouveau châssis, la Fiesta gagne en habitabilité et en tenue de route. Sa conduite se révèle désormais sûre en toute circonstances. Par contre, la qualité de finition est en net retrait, avec l'utilisation abusive de plastiques de qualité quelconque. La version restylée, apparue en octobre 2005, corrige complètement cet aspect en adoptant une nouvelle planche de bord moussée du plus bel effet. Côté fiabilité, si aujourd'hui on ne peut plus citer de gros défauts à la Fiesta, ce ne fut pas le cas durant les premières années de commercialisation. Sur le marché de l'occasion, la Fiesta est très présente, à des tarifs vraiment abordables, conséquence de prix neufs très étudiés.

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Dodge Avenger et Chrysler Sebring : trois rappels en cours.

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Deux modèles différents, deux marques différentes, mais un même constructeur : Chrysler, et les mêmes soucis pour les berlines Avenger et Sebring, qui partagent de nombreux composants. En ce moment ce ne sont pas moins de trois rappels qui sont

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