Faral est une entreprise spécialisée dans l'échange standard, c'est-à-dire le reconditionnement à neuf de pièces d'occasion. Moteurs, culasses, turbos, boîtes de vitesse sont les pièces les plus souvent concernées.
Comment ne froisser personne en écrivant un tel article ? Car c'est bien connu, la notion de beauté est purement subjective, et "Les goûts et les couleurs : ça ne se discute pas !". Pour autant, en matière de design automobile, il est tout de
Il faut croire que Peugeot surveille de près son best-seller la 207… Car le moindre hocquet provoque quasi-immédiatement une opération de mise à niveau. Une réactivité qu'il faut louer, plus que les soucis de jeunesse de la voiture…
Le souci détecté par Honda sur ses modèles Civic est potentiellement très "gênant" voire dangereux. En effet, il est possible que le frein à main des modèles de dernière génération, année-modèle 2006 et 2007, (construits jusqu'au 12
Mais qu'est-ce qui leur arrive, en ce moment. C'est une véritable salve de rappels qu'ont à subir depuis le début de l'année les modèles du groupe Chrysler. Après les portes qui ne ferment plus, les court circuits sur le ventilateur moteur,
Une boîte de vitesse qui rend l'âme sur une voiture de 15 ans et 200 000 km, soit, on peut le comprendre. Mais une même boîte qui casse sur votre auto, alors qu'elle n'a que 4 ans et 60 000 km dans les jantes, ça vous reste en travers de la
Ford et la Fiesta, c'est une véritable histoire d'amour, qui a débuté en 1976 (Et oui, 32 ans déjà !). Aujourd'hui, nous en sommes à la 4ème génération de Fiesta (6ème si l'on tient compte des restylages), puisque Ford a souhaité conserver son patronyme au modèle phare de sa gamme. Reposant sur un tout nouveau châssis, la Fiesta gagne en habitabilité et en tenue de route. Sa conduite se révèle désormais sûre en toute circonstances. Par contre, la qualité de finition est en net retrait, avec l'utilisation abusive de plastiques de qualité quelconque. La version restylée, apparue en octobre 2005, corrige complètement cet aspect en adoptant une nouvelle planche de bord moussée du plus bel effet. Côté fiabilité, si aujourd'hui on ne peut plus citer de gros défauts à la Fiesta, ce ne fut pas le cas durant les premières années de commercialisation. Sur le marché de l'occasion, la Fiesta est très présente, à des tarifs vraiment abordables, conséquence de prix neufs très étudiés.
Jeep et Dodge appartiennent au même constructeur, Chrysler pour ne pas le citer… Il n'est donc pas étonnant que les campagnes de rappels touchent indifféremment des modèles des deux marques, puisque nombre d'éléments sont communs.
Le constructeur scandinave procède en ce moment même au rappel d'une petite série de C30, S40 et V50. Pour être exact, ce sont 69 véhicules qui sont concernés, au cumul des trois modèles. D'ailleurs Volvo n'a pas été capable de nous
Deux modèles différents, deux marques différentes, mais un même constructeur : Chrysler, et les mêmes soucis pour les berlines Avenger et Sebring, qui partagent de nombreux composants. En ce moment ce ne sont pas moins de trois rappels qui sont
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