Les variantes utilitaires et ludospaces de la cinquième génération doivent repasser en atelier.
Entre puissance déjà respectable, gabarit raisonnable et performances acceptables, ces deux citadines concilient aisance urbaine et bel agrément de conduite. Le tout, à petit prix. Mais, entre la chic Mini et la rationnelle Renault, laquelle choisir ?
Une cinquantaine d'Autolib' vendues à prix cassé souffrent de batteries défaillantes, et personne ne veut prendre en charge la sévère addition.
L’Audi A4 est un modèle d’une grande importance pour Audi. Celle qui remplaça la 80 en 1994 a toujours connu un succès certain. Lors de la présentation de cette quatrième génération (B8) au salon de Francfort 2007, la marque compte bien continuer sur sa belle lancée. Et elle s’en donne les moyens.
Cela faisait un petit moment que la marque n’avait pas attiré les projecteurs sur elle à cause d’un problème de fiabilité. Cette "période de grâce" vient de prendre fin.
Le constructeur munichois a fourni très peu de détails sur ce problème, mais l’Union européenne évoque des conséquences possiblement graves.
Le clone des Citroën Jumpy/SpaceTourer et Peugeot Expert est sujet à un risque d’incendie
Joliment dessinée, nantie d’un extraordinaire 6-en-ligne suralimenté, la BMW 335i, en berline, break, coupé et cabriolet, offre ses qualités à des prix très abordables. Mais les plus beaux exemplaires commencent déjà à prendre de la valeur.
Une start-up Française, Via2moov, vient de créer une application permettant de tester la santé de la batterie des voitures électriques et hybrides, et d’obtenir des indications sur son usure future.
Le plus baroudeur des SUV Ford, dont la commercialisation vient de débuter en Europe, doit faire l’objet d’une mise à jour logicielle.
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