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Réputé indestructible, le plus imposant des SUV Mercedes doit pourtant passer par la case rappel.

D'après une société anglaise spécialisée dans les extensions de garantie, Porsche serait la marque la plus coûteuse en matière d'entretien devant Land Rover, Jaguar et Alfa Romeo.

Le constructeur japonais doit procéder au remplacement des deux phares sur les modèles appartenant à 3 millésimes.

Depuis rejoint par un modèle encore plus petit, le Bayon, le Kona a été le premier SUV urbain du constructeur coréen. Un modèle qui n'a pas hésité à étaler un style fort, et original, avec des optiques à double étage, des lignes très travaillées et des boucliers presque torturés au niveau du style.

Citroën fait face à un défaut sur les versions électriques des C4, SpaceTourer et Jumpy.

Les idées reçues ont la vie dure. Le plus souvent en tout cas. Et celle selon laquelle les voitures italiennes seraient des bêtes à chagrin en matière de fiabilité est l'une des plus tenaces. Mais aujourd'hui, cela correspond-il à la réalité ? Tour d'horizon chez Fiat et Alfa Romeo, pour répondre à cette question. On a zappé Lancia, qui ne vend plus chez nous... pour le moment.

De graves malfaçons ont été découvertes sur la batterie de la citadine électrique allemande.

Au Danemark, des journalistes automobiles s’étonnent de trouver une autonomie beaucoup plus faible que les chiffres annoncés sur le Toyota bZ4x. Le constructeur japonais se penche actuellement sur le sujet pour comprendre d’où vient le problème.

Le système de blocage du levier de la transmission s’avère défectueux sur des exemplaires du millésime 2016.

Une soudure défectueuse sur les essieux oblige Land Rover à rappeler plusieurs milliers de véhicules.