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Plus de 14 000 Hyundai Santa Fe rappelés pour un problème de ceinture

En cas d’accident, Hyundai prévient d’un risque d’explosion du prétensionneur.

Plus de 14 000 Hyundai Santa Fe rappelés pour un problème de ceinture

Comme c’est, depuis de nombreuses années déjà, le cas de l’ensemble des véhicules du marché, le Hyundai Santa Fe est doté de ceintures de sécurité à prétensionneur. Ce dispositif a pour vocation de maximiser la tension de cette ceinture en cas de choc, afin d’éviter que les occupants ne viennent heurter, lorsqu’ils sont installés aux places avant, trop violemment l’airbag.

Ce système fonctionne avec une cartouche explosive, qui lui permet d’agir en une fraction de seconde. Selon le rapport que Hyundai a transmis aux autorités nord-américaines, c’est justement cette cartouche qui pose problème sur les versions hybrides, assemblées entre le 18 décembre 2020 et le 26 juillet 2022, ainsi que sur les variantes hybrides rechargeables sorties de chaîne du 13 mai 2021 au 21 juillet 2022. Lors de son déclenchement, les gaz qu’elle dégage peuvent provoquer une surpression, provoquant ainsi l’explosion du dispositif.

Sur le seul territoire des États-Unis, ce sont, toutes versions confondues, 14 710 Sante Fe qui sont actuellement rappelés. Pour le moment, Hyundai n’a pas diligenté d’opérations équivalentes. Si les Santa Fe immatriculés en France devaient être porteurs du même problème, plusieurs centaines de propriétaires seraient concernées.

Genesis GV80
Genesis GV80

Ce défaut concerne également, le GV80, un très imposant SUV commercialisé sous la marque Genesis, qui est à Hyundai ce que DS Automobiles est à Citroën. Beaucoup moins diffusé, ce modèle n’est concerné par ce rappel qu’à hauteur de 218 exemplaires.

 

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Avis Hyundai Santa Fe 4

Santa Fe 4 IV (2) 1.6 T-GDI PLUG-IN 265 HTRAC EXECUTIVE BVA6 (2021)

Par Jule-Haut le 18/08/2023

Je suis étonné de voir les avis négatifs des autres propriétaires de santa fe hybrid rechargeable, car j'en suis très satisfait pour ma part.La voiture est spacieuse, confortable, super bien équipée, et si on la recharge elle est vraiment économique à l'usage.J'en suis l'heureux propriétaire depuis maintenant 1 an, et j'ai parcouru prêt de 20000km, sur les derniers 10000km ma moyenne est de 4,6l au 100, ce qui pour une grosse voiture permettant d'emmener 7 passagers confortablement me paraît vraiment raisonnable. J'ai réalisé cette consommation en faisant plus de la moitié d'autoroute sur les derniers 10000km.En ville la voiture prend de la place mais vous emmène dans un silence religieux, sur route départementale/nationale/autoroute, le confort est également de rigueur, aussi bien qu'un bmw X5 de mon expérience personnelle.Nous avons 3 enfants et ils sont confortablement installés sur le second rangs, heureux d'avoir les sièges chauffants, ports Usb et même une prise électrique à leur disposition. L'équipement de la voiture est pléthorique, des équipements de sécurité qui empêche l'ouverture des portes en cas de détection d'un autre véhicule, en passant par les sièges chauffants et ventilés.Elle est équipée de la conduite autonome, qui gère la vitesse par rapport aux autres usager, le volant, le freinage jusqu'à l'arrêt, et relance même la voiture dans les embouteillages. Sur la plan du design, j'aime personnellement beaucoup le design intérieur et extérieur.Niveau finition, on est pas au niveau des Allemandes mais c'est dans l'ensemble très bien fini.Pour ma part, aucun dysfonctionnement rencontré, que du bonheur.Comme vous pouvez le constater je suis vraiment fan de cette voiture.

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