L'original - Aux côtés des voitures sans permis dont Aixam est le leader, cette société savoyarde a produit et commercialisé un temps des voitures avec permis sous la marque Mega dont la célèbre Track, mostre de 5 m de longueur et 2m20 de
Dans le domaine des voitures de luxe, même les miniatures peuvent atteindre des sommes astronomiques. Première étape pour les joailliers, sélectionner un modèle digne d'arborer les plus belles parures. Bien souvent, les voitures de collection
L'original - La Clio 2 RS Team est une série limitée lancée en septembre 2004 qui se singularise extérieurement par ses coloris bleu Gordini ou rouge nacré agrémentés de bandes blanches courant sur la carrosserie. Dérivée de la RS avec un
L'original - Pour combler le trou existant dans sa gamme entre la 600 à moteur arrière et la 1200 à transmission classique, Fiat lança sa 850, nouvelle tout arrière et en dériva un cabriolet et un coupé qui connurent un beau succès. Le
L'original - Présentée aux concessionnaires de la marque au printemps 1955, la berline 403 dessinée par Pinin-Farina est destinée à remplacer la 203. Elle connaitra un grand succès grâce à sa robustesse. A ses débuts elle disposait d'un 4
L'original - En 1967, lors du salon de l'automobile de Paris Citroën dévoile la version haut de gamme de l'Ami 6, la Club et l'étend au break. Extérieurement cette version se reconnaît principalement aux double-optiques et intérieurement par
L'original - Due à l'ingénieur aérodynamicien Jean Andreau cette étude donna naissance à plusieurs prototypes dont la version N4X fut même réalisée à six exemplaires. Disposant d'un moteur de 1.991 cm3 développant 55 ch à 4.000 tr/mn lui
L'original - La GS est venue combler le « gouffre » qui existait dans la gamme Citroën entre les 2cv et aux autres Ami 8 et les ID DS en haut de gamme. Elle fut produite de 1971 à 1978 avec un moteur de 1.015 cm3 qui était un 4 cylindres à
Un peu d'histoire - En 1956 éclate la crise de Suez, du nom du canal que Nasser, le Président Egyptien, vient de nationaliser, provoquant une pénurie de carburant qui sera rationné en France pendant quelques mois. On voit alors ressortir les
L'original - Aujourd'hui, on parlerait de phase II. A l'époque on parlait simplement de modifications, de retouches, de remodelage. Lancée en 1951, l'Aronde abandonne pour l'année modèle 1954 sa calandre en escaliers pour une calandre arrondie.
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