Sublime ou disgracieux, selon les goûts de chacun, le nouveau petit SUV de Nissan, ne laisse pas indifférent sur son passage.
Après l’accord conclu entre PSA et Mitsubishi pour disposer de SUV dans les gammes Peugeot et Citroën, c’est au tour de la voiture électrique.
Qui l’eut cru ? Engager une Mercedes-Benz 220SE au célèbre rallye de Monte-Carlo et l’y voir triompher. C’est pourtant ce qui s’est produit lors de l’édition 1960.
Si la 205 permit à Peugeot de se relancer, la 205 GTI fut la petite sportive française qui damna le pion à une autre GTI, la fameuse Golf GTI.
C’est pourtant sous la marque Willys que la Jeep Wagoneer voit le jour en 1963. Elle sera l’un des initiateurs d’un nouveau type d’automobiles, le SUV.
Qui se souvient que l’Unic Saverne C40 ou C50 n’était que la version française du Fiat C40 ou C50 qui ne connut pas le succès escompté en Italie ?
A ses débuts Colin Mc Rae fit partie du team des « jeunes lions » créé par le patron du marketing de Peugeot UK aux côtés de l’anglais Warren Hunt et du gallois Iwan Roberts.
Dérivée du prototype AFG créé par Grégoire en 1942, la Dyna 100 est présentée au public lors du salon 1946 et possède alors une carrosserie tout en aluminium.
Produite d’octobre 1984 à février 1988 la XF series Falcon n’était que le second restylage des modèles apparus en mars 1979 sous le nom de XD series Falcon.
Si le Fiat Doblo est un ludospace, il existe aussi une version entièrement tôlée, à usage utilitaire, le Cargo.
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