L’original - La Sunbeam est née Simca lors du salon de Genève 1979. C’est une 3 portes à transmission classique contrairement à l’Horizon dont les lignes sont assez voisines. Elle deviendra Sunbeam lotus lorsqu’elle recevra les moteurs
L’original – Pur produit de Ford France, la Comète, née sous le crayon de Pinin Farina et réalisée par Facel, l’entreprise de Jean Daninos. Elle est lancée en 1951. Elle reçoit le V8 de la Vedette de 2.158 cm3 qui ne développe que 74
L’original – Les années 1970 furent pour Ford une période faste en rallyes grâce à l’Escort qui établit un gros palmarès à travers le monde. C’est ainsi, qu’en groupe 2 l’équipage Hannu Mikkola – Jim Porter, se classa 4ème
L’original – Afin de pouvoir participer aux célèbres 24 heures du Mans, Jean Rédélé, dont l’ambition est de faire mieux que René Bonnet qui dispose , lui aussi, du moteur R8 Gordini fourni par Renault. Il fera réaliser la barquette M63
L’original – La TD21 3-Litre a été lancée en octobre 1958. Dessinée par le carrossier suisse Hermann Graber qui réalise ses propres modèles. Par contre les modèles Saloon et Drophead coupe sont fabriqués en Angleterre par Park Ward. En
L’original – Cousine italienne de la Simca 8, la nouvelle Fiat Balilla fut présentée en 1937 sous le nom de 508 C avant de devenir la Balilla 1100 en 1939, et ce, jusqu’en 1948 où elle céda la place aux 1100 B et 1100 BL, et enfin aux 1100
L’original - La nouvelle classe S de Mercedes (W 126) est présentée au public lors du salon de Francfort, en septembre 1979, succédant à la W 116. Dessinée par Bruno Sacco et son équipe, cette Mercedes est l’une des plus réussies sur le
L’original - La Chevrolet Impala fut l’un des modèles les plus vendus aux USA, de 1960 à 1973, avec une pointe à plus d’un million d’exemplaires pour la seule année 1965, avant de se fondre au milieu de la production. L’Impala
L’original – Présenté au salon de Genève 1959, le nouveau cabriolet de Fiat est le 1200 (type 118). Puis apparaîtront successivement les cabriolets 1500, 1500 S et 1600 S. Le cabriolet 1600 S, né en 1962 et toujours griffé Pinin Farina,
L’original – Fiat lança en 1937 la 508 C dont les lignes reprenaient, dans des dimensions moindres, celles de son aînée, la 1500, présentée en 1936, la 1500. Une version, baptisée 508 L, pour allongée, recevait trois rangées de sièges
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