L’original – Créée en 1946 l’Entreprise NAtionale de camions,SA (ou ENASA) prit la succession de la prestigieuse marque Hispano-Suiza et commercialisa sa production sous la marque Pegaso. Son Comet, prenant la relève au début des années
Olivier Delacroix est un journaliste au style particulier qui se caractérise par un phrasé façon Jean Luc Delarue pour une allure générale plus proche de celle de Tonton David, ou de Pierre Paul Jacques.
L’original – Remplaçante de la Bagheera, la Murena fut présentée à l’automne1980. Elle offrait aussi les trois places de front de son aînée. Dans sa version 2.2 elle disposait du moteur de la Tagora de 2.155 cm3 développant 118 ch à 5
Et les soupçons se sont avérés fondés ! En effet, lors de la reprise de Top Gear ce soir, après avoir explosé de près de 7 secondes (1'10"7) le record du tour de la TG Track en Ferrari FXX, le Stig fut invité en studio pour l'interview
L’original – L’épopée Facel-Vega débute réellement en juillet 1954 lorsque Jean Daninos présente son premier coupé FV qui reprend l’empattement de son prototype. Mais dès le début de 1955, ce coupé prendra deviendra le FV1 en
Ca y est nous avons pu jouer à Forza 3 dans une version encore loin d'être finalisée mais tout a fait jouable. Au menu seulement 4 circuits, quelques autos de course (dont seule la 905 et la 908 furent jouables pour cause de sponsoring) en
L’original – La Ford Granada MK1 fut produite de 1972 à 1976 tant en Grande-Bretagne qu’en Allemagne avant que sa production ne soit regroupée dans cette dernière. Elle fut proposée sous la forme d’une berline, d’un break mais aussi
Eurosport qui est un des organisateurs de l'Intercontinental Rally Challenge (IRC) avait déclaré que la chaîne allait mettre le maximum de moyens pour retransmettre certaines épreuves. La première manche du Monte-Carlo avait ainsi été
Chose inhabituelle de nos jours tant le teasing semble être devenu un art que les éditeurs maitrisent avec plus ou moins de talent, Need for Speed SHIFT nous fait le strip-tease complet d'emblée !
Parmi les dernières salves de supercars qui venaient dominer le petit monde des voitures de sport à très hautes performances, la Ferrari Enzo restera peut-être comme la plus emblématique d’entre toutes. Pourtant, à titre personnel j’aurais
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