Inspiré par la rue, le jean Esquad ® Polynium n'oublie pas d'être sécuritaire avec l'imposition de pièces en Armalith sur les zones les plus exposées en cas de glissade, à savoir les hanches, les fesses et les genoux. Présent au catalogue depuis les premières années de la marque française, le Polynium a été redessiné ici et là afin de « coller » aux exigences du marché.
Veste été mais plus à son aise en mi-saison, la IXS Barracuda a plutôt une vocation scooter citadin même si elle ne refuse aucunement les balades extra-urbaines. Look sobre pouvant faire penser à ce que pourrait proposer Belstaff, la veste helvétique se veut avant tout sécuritaire et pratique avec tout ce que peut offrir un équipement deux-roues actuel.
BLH reprend une recette qui a fait moult fois ses preuves et propose comme nouveauté 2010 un gant urbain à manchette courte au style ultra sobre. Le Connor préfère comme terrain de jeu la ville et sera des plus à l'aise en mi-saison.
Spécialement conçues pour la pratique du Supermotard, les Alpinestars Tech7 Supermoto reçoivent tout ce que l'on attend de ce genre de bottes. Caradisiac Moto en fait l'essai. Cuir pleine fleur recouvert d'un film en TPU pour mieux résister aux agressions, protections dans tous les sens, zones de flexion au niveau du tendon d'Achille, aération… la botte italienne clame haut et fort son appartenance au haut de gamme.
Un peu à l'image de la compagne de publicité lancée par BMW pour promouvoir sa S 1000RR, Kawasaki prend une direction similaire pour venter et promouvoir ce qui se cache derrière le millésime 2011 de la ZX-10R.
S2 Concept propose, pour la future best-seller de chez Yamaha, de quoi personnaliser votre engin sans pour autant tomber sur du tuning poids lourd. On retrouve donc au catalogue de l'accessoiriste du Gard une palette complète permettant d'habiller votre FZ8 des pieds à la tête… sans oublier des tampons de protection qui devraient permettre de sauver certaines pièces en cas de perte d'équilibre.
Racing tout en douceur, la nouveauté Bering 2010 se décline en deux versions de couleurs : blanc/ noir ou noir pour ceux qui préfèrent rouler en toute discrétion. Misant sur une coupe près du corps, le Trust est plus un blouson sport/ touring qu'un pur racing même s'il reçoit toutes les protections sécuritaires ou thermiques.
Look assuré pour ces gants autrichiens mixant un blanc très mode et un orange idispensable pour tout équipement KTM. Cuir de chèvre pour la sécurité et tissu Mesh pour l'aération, les gants Radical X Gloves devraient aussi être sécuritaires puisque l'on retrouve les doublures et autres protections d'usage aux emplacements stratégiques ainsi qu'une lèvre de protection au niveau des tendons du poignet bien utile lors des longues glissades.
Freinage de précision… endurance à l'épreuve de la piste, le maître-cylindre arrière Beringer, héritier de la technologie Aérotec, tient-il ses promesses ? Pour répondre à cette question, Caradisiac Moto en fait l'essai sur route et sur piste. Fleuron de la technologie, le maître-cylindre arrière Beringer se veut être l'un des virtuoses du freinage.
Déclinés en 4 longueurs de chaînes, les antivols Nexus offrent, outre leur design sobre, une batterie d'homologations qui devraient vous permettre de dormir sur vos deux oreilles. NF/ FFMC et autre classement SRA pour ces chaînes allant de 900 à 1 800 millimètres afin de satisfaire vos besoins en facilitant l'accroche à un point fixe (pour avoir un max de chance de retrouver votre engin là où vous l'avez laissé).
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